行駛感受：
首先要說的是駿派A50的車內(nèi)視野很通透，這跟它的外觀流線不是那么激進(jìn)有關(guān)，開起來時(shí)，從車頭、車窗等閱讀到的車輛空間感很像是大眾的某些車型。加上偏中高轉(zhuǎn)速設(shè)定的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑起來之后的A50會(huì)讓人感覺很輕快，開起來也比較放松。但行駛質(zhì)感就不是它擅長的了，從底盤、從發(fā)動(dòng)機(jī)艙、從輪胎傳進(jìn)來的噪音都很明顯。
我不太能理解像駿派A50這樣一款本該穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)募肄I卻配了一副調(diào)校偏硬的懸架，在經(jīng)過細(xì)碎震動(dòng)時(shí)，輪胎和懸架已經(jīng)不能很好的將之化解，更不用說過溝過坎了。這樣性格的一款車，把懸架調(diào)軟乎點(diǎn)，才是正確的方向。
繞樁測(cè)試：
在繞樁測(cè)試中，A50的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。在打方向時(shí)它的車頭響應(yīng)不快，但由于后懸架比前懸架更硬，因此車尾很靈活，車輛的循跡性出色，操控表現(xiàn)值得肯定。
剎車測(cè)試：
連續(xù)剎停十幾次，駿派A50的剎車系統(tǒng)沒有出現(xiàn)熱衰減，十幾腳的成績都很接近，這說明它的制動(dòng)力還是比較穩(wěn)定的，只是最終成績一般，達(dá)到了42米71，這與它配備的輪胎有關(guān)系，要是換行好點(diǎn)的輪胎成績應(yīng)該能更理想。
噪音測(cè)試：
因?yàn)橹皽y(cè)試過駿派D60，那臺(tái)車的隔音就不是很好，所以對(duì)這臺(tái)A50有一定預(yù)期，結(jié)果它還不如D60，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音實(shí)在是偏大。實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)見上圖，120km/h時(shí)的噪音達(dá)到了72.4分貝，真的挺高的。
操控與行駛部分得分：
| 操控與行駛 | 滿分 | 得分 |
|---|---|---|
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.5 |
| 準(zhǔn)確性 | 2.0 | 1.4 |
| 靈活性 | 1.5 | 1.1 |
| 力度/反饋 | 1.5 | 1.0 |
| 剎車 | 5.0 | 1.6 |
| 剎車距離 | 4.5 | 1.1 |
| 剎車踏板感覺 | 0.5 | 0.5 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 2.3 |
| 牽引力 | 2.5 | 2.0 |
| 扭矩轉(zhuǎn)向 | 0.5 | 0.3 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.3 |
| 轉(zhuǎn)向特征 | 1.5 | 1.1 |
| 可控性 | 3.0 | 2.2 |
| 負(fù)載變化 | 1.5 | 1.0 |
| 電子輔助 | 5.0 | 5.0 |
| 穩(wěn)定作用 | 4.5 | 4.5 |
| 可選擇性 | 0.5 | 0.5 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 4.9 |
| 減震效果 | 6.0 | 3.5 |
| 車內(nèi)噪音 | 1.5 | 0.6 |
| 噪音感受 | 1.5 | 0.8 |
| 總分 | 33.0 | 21.6 |
AH-100得分總表：
| 一汽-駿派A50-2018款 1.5L 手動(dòng)智聯(lián)尊貴型AH-100得分總表 | ||
|---|---|---|
| 車身 | 分值 | 得分 |
| 空間 | 9.0 | 4.8 |
| 配置 | 8.0 | 3.0 |
| 工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.7 |
| 人體工程 | 5.0 | 3.5 |
| 視野 | 1.0 | 1.0 |
| 總分 | 28.0 | 16.0 |
| 動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 3.5 |
| 變速箱 | 8.0 | 5.6 |
| 環(huán)保 | 8.0 | 4.6 |
| 總分 | 24.0 | 13.7 |
| 操控與行駛 | 分值 | 得分 |
| 轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.5 |
| 剎車 | 5.0 | 1.6 |
| 傳動(dòng) | 3.0 | 2.3 |
| 行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.3 |
| 電子輔助 | 5.0 | 5.0 |
| 行駛舒適性 | 9.0 | 4.9 |
| 總分 | 33.0 | 21.6 |
| 車輛性能總得分 | 85.0 | 51.3 |
| 成本 | 分值 | 得分 |
| 售價(jià) | 13.0 | 10.8 |
| 質(zhì)保 | 2.0 | 1.2 |
| 總分 | 15.0 | 12.0 |
| 車輛總得分 | 100.0 | 63.3 |
全文總結(jié)：
“老實(shí)”主要用來形容性格，這個(gè)詞就是我對(duì)這輛駿派A50的理解，它的外觀內(nèi)飾老老實(shí)實(shí)，空間表現(xiàn)老老實(shí)實(shí)，開起來也是老老實(shí)實(shí)。A50的外觀首先為它贏得了好感，它與競品們的氣質(zhì)都不一樣，穩(wěn)重大氣的風(fēng)格在緊湊型車里絕對(duì)是稀有貨；它在內(nèi)飾和空間方面的表現(xiàn)都中規(guī)中矩，個(gè)別配置上有進(jìn)步空間，基本沒有硬傷；它的各項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)都比較均衡，除了隔音表現(xiàn)不理想，駕駛這塊也很難找出大的問題。而駿派A50還有個(gè)致命武器，那就是性價(jià)比，它的起售價(jià)只有5.59萬元，6.79萬元的次頂配車型配置已足夠豐富。這么個(gè)“老實(shí)人”，你覺得行嗎？（文/圖/攝 汽車之家 孔晨星）
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