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實測續(xù)航297km 測試奇瑞瑞虎3xe暢行版
許博
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-07-03 06:00
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■ 動態(tài)感受

奇瑞新能源 瑞虎3xe 2018款 400 暢行版

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盡管在運動模式下,瑞虎3xe的動力輸出比經(jīng)濟模式要稍強一些,但也只是通過模式切換時,動力輸出表上的數(shù)值變化才能夠發(fā)現(xiàn),加速感的變化在體感上并不明顯。不過,加速踏板的響應確實靈敏了很多,在運動模式感覺沒有任何虛位,輕點踏板立刻就會得到動力上的回應。

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總結一下瑞虎3xe得駕駛感受,在動力上,起步和前段的加速表現(xiàn)不錯,低速超車可以完成的干脆、利落,完全可以城市代步的需求;兩種駕駛模式日常使用中,經(jīng)濟模式完全夠用,如果想使用比較激進的駕駛風格,運動模式在80km/h以下的表現(xiàn)還可以,但超過這個車速由于電機的特性,動力輸出會稍顯乏力,在高速時超車要放出更多的提前量。底盤的調(diào)校更偏向舒適,只要不走連續(xù)起伏的路段還是沒有什么問題的。總的來說,這還算是一臺在城市中比較好開的車型。

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瑞虎3xe
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9.38-17.08萬
4.39
2025/8/21 11:15:30