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當(dāng)前位置：
動力總成升級 試天逸 C5 AIRCROSS 1.8T
徐澄
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-05-29 16:18關(guān)注
雖然外觀內(nèi)飾跟之前幾乎毫無變化，不過為了讓您能更快捷地了解這款車的亮點(diǎn)，我再把外觀和內(nèi)飾簡單跟您叨叨一遍。如果您想看更詳細(xì)的內(nèi)容，包括具體的空間數(shù)值、配置表現(xiàn)等內(nèi)容，那就請翻閱之前長測文章《其實(shí)很不錯(cuò) 天逸C5 AIRCROSS長測(完)》，寫得比較全面。
整體來說，天逸的外觀除了尾標(biāo)上的400THP標(biāo)識，其他地方跟之前的380THP版本沒有任何變化。長相比較可愛，整車造型圓乎乎的。這種圓潤中的力量感就像它發(fā)動機(jī)動力輸出的特點(diǎn)，磨去了力量的棱角，有力卻柔和輕盈。這樣的外觀設(shè)計(jì)有時(shí)候會讓人誤解它是一臺動力羸弱的小車，不知會不會有人因?yàn)檫@個(gè)外表而對它的動力抱有懷疑。加上前驅(qū)和后面的非獨(dú)立懸架，這些標(biāo)簽似乎比較容易給國人帶來負(fù)面的誤解。畢竟，法國人的浪漫，本來跟中國人眼中的務(wù)實(shí)有時(shí)候就有點(diǎn)兒相互沖突。
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