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經(jīng)濟(jì)實(shí)用夠親民 測(cè)試榮威i6 1.6L手動(dòng)擋
梁海文
梁海文
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-11-07 00:00
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● 0-100km/h加速:11.07s

在實(shí)際測(cè)試中,榮威i6 plus手動(dòng)擋測(cè)試的性能表現(xiàn)要優(yōu)于采用CVT變速箱的車型。在加速測(cè)試中,按規(guī)范關(guān)閉空調(diào)和車身穩(wěn)定系統(tǒng),如果是以3000rpm的轉(zhuǎn)速起步,前輪會(huì)出現(xiàn)明顯的打滑,而且時(shí)間比較長(zhǎng),會(huì)影響到最終成績(jī),經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試,大概在2600-2800rpm左右起步,能讓打滑的時(shí)間控制在比較短的范圍,能做出最快的加速成績(jī)。而且前面提到這臺(tái)變速箱2擋齒比較為寬泛,全力加速時(shí)2擋就能超過(guò)100km/h的時(shí)速,比一般手動(dòng)擋車型三擋破百要少換一次擋,能節(jié)約一點(diǎn)時(shí)間,最終測(cè)得加速成績(jī)?yōu)?1.07秒。

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與同配置的自動(dòng)擋車型相比,加速時(shí)間快了1.76秒,提升相當(dāng)明顯。在同級(jí)別當(dāng)中,價(jià)格和排量相近的競(jìng)品中,榮威i6(參數(shù)|詢價(jià)) plus手動(dòng)擋的加速成績(jī)也是排在前列的,應(yīng)該說(shuō)在加速性能上還是有一定優(yōu)勢(shì)。

● 100-0km/h制動(dòng):39.46米

在制動(dòng)測(cè)試中,同樣給人驚喜,經(jīng)過(guò)多次的測(cè)試,其制動(dòng)表現(xiàn)基本維持在39.5米上下浮動(dòng),雖然不是同級(jí)別最好的成績(jī),但是在同價(jià)位區(qū)間已經(jīng)是中上水平,而且反復(fù)測(cè)試都不會(huì)有很明顯的熱衰減現(xiàn)象,制動(dòng)性能也讓人滿意。

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● 油耗:6.37L/百公里

在油耗測(cè)試中,我們開啟空調(diào)25°,測(cè)試的路況包括了高速和城市擁堵路段,經(jīng)過(guò)110.7公里的測(cè)試,最終油耗為7.06L,百公里油耗6.37L,在緊湊型車中屬于比較省油的范圍,符合其手動(dòng)擋車型的特性。

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從AH-100的評(píng)分表來(lái)看,其主要是在售價(jià)、環(huán)保(油耗)和配置方面得分相對(duì)高一些,尤其是在與相同配置的自動(dòng)擋車型相比,其性能表現(xiàn)更優(yōu),所以得分自然會(huì)相對(duì)要高一些,也反映出手動(dòng)擋車型在性價(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)。

榮威-榮威i6-2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版AH-100得分總表
車身 分值 得分
空間 9.0 6.6
配置 8.0 3.4
工藝質(zhì)量 5.0 3.8
人體工程 5.0 3.9
視野 1.0 1.0
總分 28.0 18.7
動(dòng)力 分值 得分
發(fā)動(dòng)機(jī) 8.0 3.8
變速箱 8.0 6.7
環(huán)保 8.0 5.6
總分 24.0 16.1
操控與行駛 分值 得分
轉(zhuǎn)向 5.0 3.5
剎車 5.0 3.2
傳動(dòng) 3.0 2.5
行駛穩(wěn)定性 6.0 4.2
電子輔助 5.0 4.9
行駛舒適性 9.0 6.4
總分 33.0 24.7
車輛性能總得分 85.0 59.5
成本 分值 得分
售價(jià) 13.0 9.0
質(zhì)保 2.0 1.0
總分 15.0 10.0
車輛總得分 100.0 69.5

總結(jié):

世上沒(méi)有一款絕對(duì)完美的車,一款車好不好對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都有不同的標(biāo)準(zhǔn),我們選車其實(shí)是在選一款最適合自己的車。對(duì)于不喜歡或者根本沒(méi)考手動(dòng)擋駕照的朋友來(lái)說(shuō),自然不會(huì)考慮手動(dòng)擋車型。然而對(duì)于駕駛技術(shù)較好,或者是更喜歡專注于開車和換擋樂(lè)趣的朋友來(lái)說(shuō),選一款合適自己的手動(dòng)擋車型其實(shí)更具性價(jià)比。

從我們的AH-100分?jǐn)?shù)來(lái)看,榮威i6 plus同配置的手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋高了3.5分, 這里主要就是性能測(cè)試方面拉開的差距,說(shuō)明在配置相同的情況下,手動(dòng)擋車型能有更好的性能表現(xiàn),而且價(jià)格更親民,適合對(duì)配置要求較高,同時(shí)也能接受手動(dòng)變速箱的朋友。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文,協(xié)助/王子平)

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榮威i6
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