車(chē)身 | 滿(mǎn)分 | 得分 |
---|---|---|
空間 | 9.0 | 6.6 |
前排空間 | 2.5 | 1.9 |
后排空間 | 2.5 | 2.5 |
裝載空間 | 1.5 | 1.1 |
空間變化 | 1.0 | 0.1 |
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間 | 1.5 | 1.0 |
配置 | 8.0 | 3.4 |
基本配置 | 8.0 | 3.0 |
附加配置 | 0 | 0.4 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.8 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.0 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 1.8 |
人體工程 | 5.0 | 3.9 |
座椅舒適性 | 2.5 | 2.0 |
操作便利性 | 2.5 | 1.9 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 18.7 |
[汽車(chē)之家 專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)] 隨著科技進(jìn)步和時(shí)代發(fā)展,買(mǎi)手動(dòng)擋車(chē)型的消費(fèi)者的確在逐漸減少,或許將來(lái)只有在賽車(chē)場(chǎng)上才能看到這種變速箱。然而現(xiàn)階段,在追求高性?xún)r(jià)比和物美價(jià)廉的消費(fèi)者眼中,手動(dòng)擋車(chē)型仍有著自己存在的價(jià)值。實(shí)際上從價(jià)格、性能和油耗等方面來(lái)看,多數(shù)手動(dòng)擋車(chē)型都要比同配置的自動(dòng)擋車(chē)型具備優(yōu)勢(shì),主要的劣勢(shì)在于便利性方面不如自動(dòng)擋的操作簡(jiǎn)單省事。對(duì)于“老司機(jī)”來(lái)說(shuō),開(kāi)手動(dòng)擋并不存在便利性難題,反而能讓人更專(zhuān)注于駕駛,能體驗(yàn)到更純粹的駕駛樂(lè)趣。今天我們要測(cè)試的榮威i6(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) plus 1.6L手動(dòng)擋車(chē)型不一定適合大多數(shù)消費(fèi)者,但對(duì)于追求高性?xún)r(jià)比的朋友來(lái)說(shuō),還真值得關(guān)注一下。
● 外觀大方得體
對(duì)于榮威i6 plus我們之前已經(jīng)有比較多的文章做過(guò)全面的介紹,我們這次挑重點(diǎn)說(shuō)說(shuō)。首先是外觀方面新車(chē)采用的榮威最新的家族臉譜,造型較為大氣,而且前后大燈的設(shè)計(jì)也是很有想法,尤其是尾燈造型美觀且點(diǎn)亮效果也很有特色。值得一提的是手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型在外觀方面基本沒(méi)有差別,所以買(mǎi)手動(dòng)擋的朋友不存在“買(mǎi)了低配版”的面子問(wèn)題。
在車(chē)身尺寸方面,榮威i6 plus可以說(shuō)是同級(jí)別主要競(jìng)品中比較大的一款,其車(chē)身長(zhǎng)度和軸距都要優(yōu)于同級(jí)別的軒逸和朗逸等競(jìng)品。從我們后臺(tái)大數(shù)據(jù)可見(jiàn),網(wǎng)友們還喜歡將榮威i6 plus和i5放在一起對(duì)比,或許是大家對(duì)同屬于緊湊型車(chē)的兩個(gè)車(chē)型的定位還不太清晰,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),榮威i6 plus定位更高,車(chē)身尺寸更大,配置更高;而榮威i5則是主打經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)的,整體價(jià)格和配置都更低一些。如果以?xún)r(jià)格劃分,你的預(yù)算在10萬(wàn)以下的朋友,多考慮i5;超過(guò)10萬(wàn)多考慮i6。
輪胎配置上可以看出這臺(tái)車(chē)的性能取向,榮威i6 plus采用的是米其林浩悅3ST輪胎,尺寸為215/60 R17。這款輪胎注重的是舒適和靜音表現(xiàn),相對(duì)來(lái)說(shuō)更適合對(duì)行駛舒適性和品質(zhì)感有要求的車(chē)型。
● 內(nèi)飾:大屏+手機(jī)互聯(lián)
內(nèi)飾方面,榮威i6 plus的中控臺(tái)突出10.4英寸的大屏,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)都比較簡(jiǎn)潔,多數(shù)功能都可以在屏幕上解決,這個(gè)也符合目前汽車(chē)設(shè)計(jì)的發(fā)展趨勢(shì)。值得一提的是榮威的多媒體系統(tǒng)在手機(jī)互聯(lián)方面做得比較到位,支持蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife等功能,符合年輕人用車(chē)需求。
空間方面,應(yīng)該說(shuō)跟其較為寬大的車(chē)身相匹配,滿(mǎn)足日常家人出行需求游刃有余。在內(nèi)部工藝和用料方面,榮威i6 plus表現(xiàn)較好,跟同級(jí)別合資品牌車(chē)型相比也毫不遜色。綜合來(lái)說(shuō),榮威i6 plus無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)還是內(nèi)飾配置、空間和用料在同級(jí)別中都屬于是中上的水平,尤其是跟同價(jià)位區(qū)間的合資品牌競(jìng)品相比,配置上還有一定優(yōu)勢(shì),10.4英寸大屏和完善的手機(jī)互聯(lián)功能都是值得肯定之處。
● 動(dòng)力系統(tǒng)
動(dòng)力配置上,榮威i6 plus只有1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)匹配5擋手動(dòng)變速箱,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的都是7擋雙離合變速箱。這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于上汽自主研發(fā)的藍(lán)芯系列,注重高效節(jié)能表現(xiàn),最大功率92千瓦/6000rpm,最大扭矩158牛·米/4500rpm,達(dá)到同級(jí)別同排量發(fā)動(dòng)機(jī)的主流水平。
底盤(pán)方面,榮威i6 plus采用的是緊湊型車(chē)常見(jiàn)的前麥弗遜式后扭力梁式的懸架結(jié)構(gòu),從這個(gè)配置上看其更注重舒適性,不是定位追求操控性能的車(chē)型。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,制動(dòng)系統(tǒng)為四輪碟剎,這些都是同級(jí)別主流配置,可見(jiàn)廠(chǎng)家對(duì)其的要求是性能上滿(mǎn)足城市用戶(hù)日常出行需求,而以高性?xún)r(jià)比和豐富配置吸引消費(fèi)者。
● 駕乘感受
在駕乘感受方面,榮威i6 plus不是那種很特別很有個(gè)性的風(fēng)格,而是較為中庸平淡,注重舒適性和日常行駛的便利性。具體來(lái)說(shuō),開(kāi)著這部車(chē)你的注意力不會(huì)集中在操控表現(xiàn)方面,而是更容易被中控大屏的各種功能吸引,開(kāi)車(chē)的目的僅僅是為了通勤出行,而享受旅途時(shí)光是更好的選擇。
1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力談不上很強(qiáng)勁,但配合手動(dòng)變速箱,在合理選擇擋位的情況下,應(yīng)該說(shuō)能帶來(lái)比較輕快直接的動(dòng)力體驗(yàn)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出很線(xiàn)性,通過(guò)油門(mén)可以很容易控制動(dòng)力表現(xiàn),而這臺(tái)機(jī)器屬于是更適合偏高轉(zhuǎn)速的類(lèi)型,如果是日常行駛的話(huà),一般在2000rpm左右會(huì)比較合適,而如果要換擋的話(huà),結(jié)合5擋變速箱特性,一般選擇接近3000rpm的時(shí)候換擋,整體感受會(huì)比較順暢,同時(shí)能保持較好的動(dòng)力表現(xiàn)。
如果需要全力加速的話(huà),發(fā)動(dòng)機(jī)一般要上到4000rpm以上的轉(zhuǎn)速才能達(dá)到最強(qiáng)動(dòng)力輸出,所以超車(chē)或者提速的時(shí)候降擋要果斷,而且要持續(xù)保持在發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速區(qū)間才能真正發(fā)揮這臺(tái)機(jī)器的實(shí)力。
相比自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō),手動(dòng)擋車(chē)型會(huì)要求駕駛員有更高的專(zhuān)注度,起碼在不同的車(chē)速和車(chē)況條件下需要自行選擇擋位,開(kāi)車(chē)的時(shí)候要更加注意車(chē)速的變化。對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型,大家應(yīng)該比較關(guān)注的是離合器的腳感和換擋感受,榮威i6 plus的離合器行程適中,結(jié)合點(diǎn)基本上處在正中間,而且寬容度比較高,半離合狀態(tài)很好控制,就算是新手也不會(huì)感到難以適應(yīng)。
而這個(gè)5擋手動(dòng)變速箱擋位布局是常見(jiàn)的方式,擋位間行程不長(zhǎng),上手輕松,對(duì)于開(kāi)慣手動(dòng)擋的朋友來(lái)說(shuō)完全不需要適應(yīng)期,如果要挑不足的話(huà),就是入擋過(guò)程稍微欠缺一點(diǎn)吸入感,換擋的行程不是特別順滑,總的來(lái)說(shuō)不是運(yùn)動(dòng)取向的設(shè)計(jì),日常駕駛倒是比較輕松。
在實(shí)際駕駛中,在城市路段基本上都是以2-3擋行駛已經(jīng)足夠,在60km/h以下的車(chē)速時(shí),這兩個(gè)擋位足夠滿(mǎn)足需求,在不是很順暢的路段也不需要頻繁換擋,只需要合理控制好離合和油門(mén)就好。
在底盤(pán)和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)方面,這臺(tái)車(chē)應(yīng)該說(shuō)中規(guī)中矩,懸架注重舒適濾振性能,其面對(duì)坑洼路況和減速帶的時(shí)候都能輕松應(yīng)對(duì),保持車(chē)身平穩(wěn)且不會(huì)有多余的晃動(dòng)影響舒適性。但是在彎道中,整體響應(yīng)速度和支撐力則是稍有不足,不會(huì)勾起駕駛員的操控欲望,更多的是引導(dǎo)人平穩(wěn)駕駛。
榮威-榮威i6-2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版AH-100得分總表 | ||
---|---|---|
動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 3.8 |
變速箱 | 8.0 | 6.7 |
環(huán)保 | 8.0 | 5.6 |
總分 | 24.0 | 16.1 |
操控與行駛 | 分值 | 得分 |
轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.5 |
剎車(chē) | 5.0 | 3.2 |
傳動(dòng) | 3.0 | 2.5 |
行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.2 |
電子輔助 | 5.0 | 4.9 |
行駛舒適性 | 9.0 | 6.4 |
總分 | 33.0 | 24.7 |
車(chē)輛性能總得分 | 57.0 | 40.8 |
車(chē)輛總得分 | 57.0 | 40.8 |
● 0-100km/h加速:11.07s
在實(shí)際測(cè)試中,榮威i6 plus手動(dòng)擋測(cè)試的性能表現(xiàn)要優(yōu)于采用CVT變速箱的車(chē)型。在加速測(cè)試中,按規(guī)范關(guān)閉空調(diào)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng),如果是以3000rpm的轉(zhuǎn)速起步,前輪會(huì)出現(xiàn)明顯的打滑,而且時(shí)間比較長(zhǎng),會(huì)影響到最終成績(jī),經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試,大概在2600-2800rpm左右起步,能讓打滑的時(shí)間控制在比較短的范圍,能做出最快的加速成績(jī)。而且前面提到這臺(tái)變速箱2擋齒比較為寬泛,全力加速時(shí)2擋就能超過(guò)100km/h的時(shí)速,比一般手動(dòng)擋車(chē)型三擋破百要少換一次擋,能節(jié)約一點(diǎn)時(shí)間,最終測(cè)得加速成績(jī)?yōu)?1.07秒。
與同配置的自動(dòng)擋車(chē)型相比,加速時(shí)間快了1.76秒,提升相當(dāng)明顯。在同級(jí)別當(dāng)中,價(jià)格和排量相近的競(jìng)品中,榮威i6 plus手動(dòng)擋的加速成績(jī)也是排在前列的,應(yīng)該說(shuō)在加速性能上還是有一定優(yōu)勢(shì)。
● 100-0km/h制動(dòng):39.46米
在制動(dòng)測(cè)試中,同樣給人驚喜,經(jīng)過(guò)多次的測(cè)試,其制動(dòng)表現(xiàn)基本維持在39.5米上下浮動(dòng),雖然不是同級(jí)別最好的成績(jī),但是在同價(jià)位區(qū)間已經(jīng)是中上水平,而且反復(fù)測(cè)試都不會(huì)有很明顯的熱衰減現(xiàn)象,制動(dòng)性能也讓人滿(mǎn)意。
● 油耗:6.37L/百公里
在油耗測(cè)試中,我們開(kāi)啟空調(diào)25°,測(cè)試的路況包括了高速和城市擁堵路段,經(jīng)過(guò)110.7公里的測(cè)試,最終油耗為7.06L,百公里油耗6.37L,在緊湊型車(chē)中屬于比較省油的范圍,符合其手動(dòng)擋車(chē)型的特性。
從AH-100的評(píng)分表來(lái)看,其主要是在售價(jià)、環(huán)保(油耗)和配置方面得分相對(duì)高一些,尤其是在與相同配置的自動(dòng)擋車(chē)型相比,其性能表現(xiàn)更優(yōu),所以得分自然會(huì)相對(duì)要高一些,也反映出手動(dòng)擋車(chē)型在性?xún)r(jià)比方面的優(yōu)勢(shì)。
榮威-榮威i6-2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版AH-100得分總表 | ||
---|---|---|
車(chē)身 | 分值 | 得分 |
空間 | 9.0 | 6.6 |
配置 | 8.0 | 3.4 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 3.8 |
人體工程 | 5.0 | 3.9 |
視野 | 1.0 | 1.0 |
總分 | 28.0 | 18.7 |
動(dòng)力 | 分值 | 得分 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 8.0 | 3.8 |
變速箱 | 8.0 | 6.7 |
環(huán)保 | 8.0 | 5.6 |
總分 | 24.0 | 16.1 |
操控與行駛 | 分值 | 得分 |
轉(zhuǎn)向 | 5.0 | 3.5 |
剎車(chē) | 5.0 | 3.2 |
傳動(dòng) | 3.0 | 2.5 |
行駛穩(wěn)定性 | 6.0 | 4.2 |
電子輔助 | 5.0 | 4.9 |
行駛舒適性 | 9.0 | 6.4 |
總分 | 33.0 | 24.7 |
車(chē)輛性能總得分 | 85.0 | 59.5 |
成本 | 分值 | 得分 |
售價(jià) | 13.0 | 9.0 |
質(zhì)保 | 2.0 | 1.0 |
總分 | 15.0 | 10.0 |
車(chē)輛總得分 | 100.0 | 69.5 |
世上沒(méi)有一款絕對(duì)完美的車(chē),一款車(chē)好不好對(duì)于每個(gè)人來(lái)說(shuō)都有不同的標(biāo)準(zhǔn),我們選車(chē)其實(shí)是在選一款最適合自己的車(chē)。對(duì)于不喜歡或者根本沒(méi)考手動(dòng)擋駕照的朋友來(lái)說(shuō),自然不會(huì)考慮手動(dòng)擋車(chē)型。然而對(duì)于駕駛技術(shù)較好,或者是更喜歡專(zhuān)注于開(kāi)車(chē)和換擋樂(lè)趣的朋友來(lái)說(shuō),選一款合適自己的手動(dòng)擋車(chē)型其實(shí)更具性?xún)r(jià)比。
從我們的AH-100分?jǐn)?shù)來(lái)看,榮威i6 plus同配置的手動(dòng)擋要比自動(dòng)擋高了3.5分, 這里主要就是性能測(cè)試方面拉開(kāi)的差距,說(shuō)明在配置相同的情況下,手動(dòng)擋車(chē)型能有更好的性能表現(xiàn),而且價(jià)格更親民,適合對(duì)配置要求較高,同時(shí)也能接受手動(dòng)變速箱的朋友。(圖/文/攝 汽車(chē)之家 梁海文,協(xié)助/王子平)
車(chē)型圖片 | ![]() |
基本參數(shù) | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià) | 9.98萬(wàn) |
廠(chǎng)商 | 上汽集團(tuán) |
級(jí)別 | 緊湊型車(chē) |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
上市時(shí)間 | 2019.06 |
最大功率(kW) | 92 |
最大扭矩(N·m) | 158 |
變速箱 | 5擋手動(dòng) |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 4門(mén)5座三廂車(chē) |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L 125馬力 L4 |
長(zhǎng)*寬*高(mm) | 4671*1835*1464 |
官方0-100km/h加速(s) | - |
最高車(chē)速(km/h) | 191 |
NEDC綜合油耗(L/100km) | 5.8 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s) | 11.07 |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m) | 39.46 |
實(shí)測(cè)油耗(L/100km) | 6.37 |
整車(chē)質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
整備質(zhì)量(kg) | 1246 |
最大滿(mǎn)載質(zhì)量(kg) | - |
車(chē)身 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
長(zhǎng)度(mm) | 4671 |
寬度(mm) | 1835 |
高度(mm) | 1464 |
軸距(mm) | 2715 |
前輪距(mm) | 1562 |
后輪距(mm) | 1571 |
滿(mǎn)載最小離地間隙(mm) | 115 |
車(chē)身結(jié)構(gòu) | 三廂車(chē) |
車(chē)門(mén)開(kāi)啟方式 | - |
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
座位數(shù)(個(gè)) | 5 |
油箱容積(L) | 45 |
后備廂容積(L) | 467 |
風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | 16S4C |
排量(mL) | 1598 |
排量(L) | 1.6 |
進(jìn)氣形式 | 自然吸氣 |
發(fā)動(dòng)機(jī)布局 | 橫置 |
氣缸排列形式 | L |
氣缸數(shù)(個(gè)) | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)) | 4 |
配氣機(jī)構(gòu) | DOHC |
最大馬力(Ps) | 125 |
最大功率(kW) | 92 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 158 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4500 |
最大凈功率(kW) | 86 |
能源類(lèi)型 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào) | 92號(hào) |
供油方式 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鑄鐵 |
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)VI |
變速箱 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
簡(jiǎn)稱(chēng) | 5擋手動(dòng) |
擋位個(gè)數(shù) | 5 |
變速箱類(lèi)型 | 手動(dòng)變速箱(MT) |
底盤(pán)轉(zhuǎn)向 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) |
前懸架類(lèi)型 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
后懸架類(lèi)型 | 扭力梁式非獨(dú)立懸架 |
助力類(lèi)型 | 電動(dòng)助力 |
車(chē)體結(jié)構(gòu) | 承載式 |
車(chē)輪制動(dòng) | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
前制動(dòng)器類(lèi)型 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類(lèi)型 | 盤(pán)式 |
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型 | 手剎 |
前輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格 | 非全尺寸 |
被動(dòng)安全 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾) | - |
主動(dòng)安全 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
ABS防抱死 | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等) | ● |
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)功能 | |
安全帶未系提醒 | |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - |
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - |
疲勞駕駛提示 | - |
駕駛操控 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
駕駛模式切換 | |
自動(dòng)駐車(chē) | - |
上坡輔助 | ● |
駕駛硬件 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
前/后駐車(chē)?yán)走_(dá) | 前- / 后● |
駕駛輔助影像 | |
駕駛功能 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
巡航系統(tǒng) | |
衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | - |
導(dǎo)航路況信息顯示 | - |
并線(xiàn)輔助 | - |
車(chē)道保持輔助系統(tǒng) | - |
外觀/防盜 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
輪圈材質(zhì) | |
電動(dòng)后備廂 | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜 | ● |
車(chē)內(nèi)中控鎖 | ● |
鑰匙類(lèi)型 | |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入功能 | |
車(chē)外燈光 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
近光燈光源 | |
遠(yuǎn)光燈光源 | |
LED日間行車(chē)燈 | ● |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - |
自動(dòng)頭燈 | - |
車(chē)前霧燈 | - |
大燈高度可調(diào) | ● |
大燈延時(shí)關(guān)閉 | ● |
天窗/玻璃 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
天窗類(lèi)型 | |
前/后電動(dòng)車(chē)窗 | 前● / 后● |
車(chē)窗一鍵升降功能 | |
車(chē)窗防夾手功能 | ● |
車(chē)內(nèi)化妝鏡 | |
后雨刷 | - |
感應(yīng)雨刷功能 | - |
外后視鏡 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
外后視鏡功能 | |
屏幕/系統(tǒng) | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
中控彩色屏幕 | |
中控屏幕尺寸 | |
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà) | ● |
手機(jī)互聯(lián)/映射 | |
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng) | |
智能化配置 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
車(chē)聯(lián)網(wǎng) | - |
OTA升級(jí) | - |
方向盤(pán)/內(nèi)后視鏡 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
方向盤(pán)材質(zhì) | |
方向盤(pán)位置調(diào)節(jié) | |
多功能方向盤(pán) | ● |
方向盤(pán)換擋撥片 | - |
方向盤(pán)加熱 | - |
方向盤(pán)記憶 | - |
行車(chē)電腦顯示屏幕 | |
全液晶儀表盤(pán) | - |
液晶儀表尺寸 | - |
內(nèi)后視鏡功能 | |
車(chē)內(nèi)充電 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
多媒體/充電接口 | |
USB/Type-C接口數(shù)量 | |
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電功能 | - |
座椅配置 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
座椅材質(zhì) | |
主座椅調(diào)節(jié)方式 | |
副座椅調(diào)節(jié)方式 | |
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié) | 主● / 副- |
前排座椅功能 | - |
電動(dòng)座椅記憶功能 | - |
副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - |
第二排座椅調(diào)節(jié) | - |
后排座椅放倒形式 | |
前/后中央扶手 | 前● / 后● |
后排杯架 | ● |
音響/車(chē)內(nèi)燈光 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
揚(yáng)聲器品牌名稱(chēng) | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量 | |
車(chē)內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - |
空調(diào)/冰箱 | 榮威i6 2020款 PLUS 1.6L 手動(dòng)4G互聯(lián)榮耀旗艦版 |
空調(diào)溫度控制方式 | |
后排獨(dú)立空調(diào) | - |
后座出風(fēng)口 | - |
溫度分區(qū)控制 | - |
車(chē)載空氣凈化器 | - |
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置 | ● |