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● 乘坐空間表現(xiàn)優(yōu)異

這次的試駕車我選擇了一臺低配車型，在配置方面標(biāo)配主駕駛位一鍵降窗，全車座椅采用黃黑雙色搭配的織物座椅+手動(dòng)調(diào)節(jié)，雖然不及高配車型的皮質(zhì)座椅+6向電動(dòng)調(diào)節(jié)那樣顯檔次，但織物座椅更為實(shí)用。

在乘坐空間上，以身高170cm的體驗(yàn)者為例，坐進(jìn)前后兩排，頭部空間都有一拳以上的空間，第二排的腿部空間更是達(dá)到了兩拳有余，整體表現(xiàn)令人滿意。

● 歐康國六b排放的2.0T+6MT

由于自動(dòng)擋車型還未實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這次體驗(yàn)主要以手動(dòng)擋車型為主，日后新車量產(chǎn)后我們將會優(yōu)先為大家體驗(yàn)自動(dòng)擋車型。

福田拓陸者大皮卡搭載的這臺歐康國六b排放的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是福田與德國FEV公司深度合作開發(fā)的產(chǎn)物，并且發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)參照德國工藝，整體品質(zhì)提供三年或十萬公里的質(zhì)量保證。

拓陸者大皮卡在懸架結(jié)構(gòu)上采用前雙叉臂式、后整體橋式，相比之下，競爭對手長城炮其后懸架結(jié)構(gòu)是多連桿式，乘坐舒適性和非鋪裝路面的行駛感受二者有一定差異。