■ 配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)
由于只是年度改款，所以宋MAX(參數(shù)|詢價(jià))升級(jí)版沿用了現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng)。我們此次體驗(yàn)的燃油版搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力/5200rpm，最大扭矩245?！っ?1600-4000rpm，和它匹配的是老搭檔6速雙離合變速箱。
“1.5T+6DCT”這對(duì)老搭檔不存在磨合上的問題，拿來就能派上場(chǎng)。電子擋把的款式跟上了潮流，而在駕駛模式方面，除了常用的“D”擋，它還提供了“SPORT”模式給大家偶爾換換口味。
宋MAX升級(jí)版很清楚自己的定位和職責(zé)，要同時(shí)兼顧駕駛員和乘客的感受，所以它開起來屬于比較溫和那種風(fēng)格。換一個(gè)角度想，一家人出行本應(yīng)就是一種很放松的心情，佛系風(fēng)格就正好了。
L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)到底是什么概念？可以簡(jiǎn)單理解為許多安全輔助系統(tǒng)的全家桶。尤其自適應(yīng)巡航和主動(dòng)剎車都是大家非常喜愛的兩項(xiàng)功能，可以自動(dòng)跟車，解放駕駛員雙腳。而主動(dòng)剎車更是“救星級(jí)”的功能，總是在關(guān)鍵時(shí)刻幫一把分神的駕駛員?？稍谶@里我們還是要說，這些功能終究是輔助作用，特別是在城市道路行駛時(shí)，復(fù)雜的路況、各種突然的加塞總是讓人防不勝防，所以不能掉以輕心。
我們沒必要把L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)想得過于復(fù)雜，在使用時(shí)它會(huì)具體到細(xì)分功能項(xiàng)，包括交通標(biāo)志智能識(shí)別、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、智能遠(yuǎn)近光燈等。綜合來看，宋MAX升級(jí)版主要變化之一無疑就是更加智能化。
全文總結(jié)：
最后，我們來簡(jiǎn)單總結(jié)一下宋MAX升級(jí)版到底都升級(jí)哪些地方：首先是外觀升級(jí)，通過前臉和尾部的調(diào)整，它看起來更為精致，特別是煥然一新的尾部。其次是配置升級(jí)，手機(jī)NFC車鑰匙相信以后會(huì)成為車主非常喜愛的功能，更重要的是，它將全系標(biāo)配。最后則是安全升級(jí)，重點(diǎn)自然是L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓便利性和行車安全得到進(jìn)一步保障。
除了上面提到的升級(jí)，新車傳承了現(xiàn)款一些好用和實(shí)用的東西，例如DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和乘坐空間。作為一款緊湊型MPV，它的第三排空間表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)。那么，升級(jí)歸來的這款宋MAX新車到底賣多少錢呢？答案將會(huì)8月1日揭曉，大家也可以在評(píng)論下方說說自己的心理價(jià)位。（文/圖 汽車之家 陳海傭 協(xié)助/梁海文）
