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內(nèi)飾方面，獵裝版則基本上跟普通版是相同的，無(wú)論是內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配置還是用料方面，都沒(méi)有做出明顯差別。這個(gè)也是情理之中，畢竟來(lái)到車內(nèi)，舒適實(shí)用的主題對(duì)于什么車型都是最重要的，坐進(jìn)來(lái)舒服，各項(xiàng)功能好用實(shí)用就行了，車內(nèi)就不用追求“看上去”的個(gè)性了。

值得一提的是，其空調(diào)系統(tǒng)采用的是HE微米級(jí)高效濾芯，四層過(guò)濾阻隔，對(duì)0.5微米顆粒攔截率95%。輔以熄火后6小時(shí)內(nèi)自動(dòng)換風(fēng)3次及空氣遠(yuǎn)程凈化功能, 應(yīng)該說(shuō)對(duì)凈化車內(nèi)空氣是有一定幫助的，相信老車主都明白這個(gè)功能有多重要。

從配置上看，?？怂公C裝版也是做了一定的取舍，中控臺(tái)和儀表盤雙屏搭配算是同級(jí)別的中上水平，B&O音響也是比較高端的配置，全景天窗、3個(gè)USB接口和無(wú)線充電等該有的都有，但是前排還是手動(dòng)座椅，這在15萬(wàn)的同價(jià)位區(qū)間就不多見(jiàn)了，起碼駕駛位該配個(gè)電動(dòng)座椅吧。