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值得擁有 全網(wǎng)首測豐田 GR SUPRA 3.0T

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●設(shè)計(jì)確實(shí)驚艷

豐田(進(jìn)口) SUPRA 2021款 GR SUPRA 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型

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●排氣聲浪展示


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●駕駛氛圍出色

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  設(shè)計(jì)方面,如果您沒見過實(shí)車的話,我建議可以去店里看一下,因?yàn)檎掌床怀鏊嬲拿栏。?shí)際上它的車身看起來很小巧,而且車身線條非常復(fù)雜,單獨(dú)看它的話,可能不會覺得怎么樣,但是如果旁邊還放著其他品牌車輛,對比之下,你會發(fā)現(xiàn)它們被襯托的黯然失色。

  內(nèi)飾其實(shí)談不上有多豪華或者運(yùn)動,也是符合時(shí)下比較主流的設(shè)計(jì)方式。但是駕乘感受確實(shí)讓我非常喜歡,尤其是低矮的坐姿,而且座艙的環(huán)繞感很強(qiáng),車窗的尺寸并不大,所以可視范圍不多,但是也讓你的集中力都會放在前方,這是一臺渴望駕駛的車,也是能夠給你駕駛欲望的車。

●全文總結(jié)

  與寶馬共同開發(fā)的命運(yùn),其實(shí)影響了一些硬核粉絲們的心情。但不管它的血統(tǒng)是否純正,我們要做的其實(shí)也很簡單,就是來衡量它是不是一輛合格的跑車,如果它做得足夠好,那又有什么理由不去接受呢?

  幾乎大部分開過它的人都被折服了。其實(shí),如果您已經(jīng)是或者曾經(jīng)是寶馬渦輪直列發(fā)動機(jī)的用戶,我相信您看到豐田SUPRA的配置時(shí),應(yīng)該會新鮮感減半。但是,它的精髓不只是我們常說馬力曲線而已,對于如何做好全天候跑車的工作,它用實(shí)際行動給出了證明。如果感興趣不妨親身去體驗(yàn)一下,或許,您也會被它獨(dú)到的一面所征服。(文/圖/攝 汽車之家 梁奇 視頻/董鵬 專業(yè)測試 林琦 協(xié)助 鄭雷 謝玥)

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文章標(biāo)簽: 跑車試駕評測
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SUPRA 2021款 GR SUPRA 3.0T 標(biāo)準(zhǔn)型

指導(dǎo)價(jià):62.60萬
級別:跑車
發(fā)動機(jī):3.0T 340馬力...
變速箱:8擋手自一體