[汽車之家 活動報道] 6月27日，頂著34℃熱情似火的陽光，籌備月余的“汽車之家評測中心開放日”活動正式拉開帷幕，來自車輛評測等團隊的43名專業(yè)測試編輯和車手集結于北京凱擇汽車運動中心，與網友們一起完成測試，解密汽車之家如何評判一輛車的優(yōu)缺點。
本次活動由汽車之家車輛評測團隊籌辦，項目包括0-100km/h加速測試、100-0km/h剎車測試、繞樁體驗，麋鹿測試，賽道體驗，四驅與越野測試，靜態(tài)和智能化講解。使用車輛為吉利CMA平臺的所有產品，包括一臺星越L(參數|詢價)、兩臺星越S、五臺星瑞，以及汽車之家AHRT車隊的兩臺全新飛度GR9賽車和一臺起亞K5賽車。
經過15天的網絡征集，活動共有109人報名，最終，包括汽車之家用戶、網友，以及北京理工大學、中央美術學院和北京工業(yè)大學3所大學學生在內的86人來到活動現場?；顒臃稚?、下午兩場，所有測試項目按照AH-100評分標準被分為5組，每場都能按順序體驗到全部5組測試項目。
A組：靜態(tài)與智能化講解
靜態(tài)講解主要針對AH-100車輛評價體系中的舒適性評價維度。汽車之家不止關注到舒適性配置，更是對車內的人體工程學設計，按鍵排布以及車輛內外的裝配工藝都有考察；乘坐空間也不止是簡單的模特展示，而是通過專業(yè)設備測量，數據化展示每輛車的表現，方便網友對比。
智能化講解針對AH-100車輛評價體系中的智能化評價維度，在評分中占比25%。AH-100是全網第一家將智能駕駛和智能座艙整合到一起的評測體系。讓我們可以更加專業(yè)、系統、完整的對車輛智能化進行評價，因為這組內容和網友日常使用息息相關，所以互動最為頻繁。
B組：加速、剎車、繞樁
加速、剎車是最基礎的測試，也是所有媒體都會進行的測試，本著嚴謹、專業(yè)的態(tài)度，汽車之家對測試細節(jié)要求十分嚴格，測試前必須檢查胎壓，測試溫度不得超過33℃。進行剎車測試前，需要加速到110km/h左右，并滑行一段距離，調整車輛重心，以確保測試成績準確。
而繞樁測試并不是一項追求極限和數據的測試，更多的是駕駛員經驗判斷的主觀感受，只要考察車輛的車頭靈敏性、指向性和車尾的跟隨性。