近日,上汽通用汽車正式公布了新銳性能中級(jí)車雪佛蘭全新科魯茲外觀官圖。全新科魯茲是繼邁銳寶XL之后,雪佛蘭在“巧思智造”造車理念下,運(yùn)用全新設(shè)計(jì)語言推出的第二款全球戰(zhàn)略車型。
全新公布的官圖中,烈焰紅色的全新科魯茲姿態(tài)超“燃”,線條動(dòng)感,細(xì)節(jié)精致,充分展露從科爾維特Corvette 、科邁羅Camaro 到科魯茲Cruze的雪佛蘭“3C”家族賽車設(shè)計(jì)基因,打造出富含生命力美學(xué)的型塑外觀。
極富張力的型塑運(yùn)動(dòng)前臉造型
全新科魯茲的前臉極富運(yùn)動(dòng)張力。它采用前擴(kuò)式車頭,配合引擎蓋上兩根沖擊折線,呈現(xiàn)與科爾維特同源的“V”型銳利造型。匹配外擴(kuò)式下霧燈,視覺上帶來凌厲自信之感。雪佛蘭家族式雙格柵設(shè)計(jì)比例上窄下寬,使用利落有層次的蜂窩造型及電鍍工藝,充滿運(yùn)動(dòng)氣息又不失精致。上格柵的U型鍍鉻元素向兩側(cè)伸展,穿插進(jìn)多重式魅眼LED前大燈中,形成鍍鉻燈眉,拉寬車體橫向視覺,并搭配靈感源自賽道傳奇科邁羅的U型LED行車燈,不僅雙眼神態(tài)犀利時(shí)尚又具科技感,更向雪佛蘭傳承百年的賽車精神致敬。
加長車身與動(dòng)力標(biāo)榜式腰線特征
全新科魯茲軸距加長至中級(jí)車標(biāo)桿水平2700mm,車身長度達(dá)4666mm,呈現(xiàn)出長軸車型獨(dú)有的修長流線側(cè)身姿態(tài)。在立體動(dòng)感的車側(cè),前輪的輪拱突出式腰線設(shè)計(jì)展現(xiàn)了源自科爾維特Stingray和科邁羅SS的動(dòng)力標(biāo)榜式側(cè)腰線設(shè)計(jì)理念,同時(shí)雙腰線前后錯(cuò)峰交匯于后車門,呈現(xiàn)出犀利的運(yùn)動(dòng)肌肉感。
全新科魯茲采用轎跑風(fēng)格的短前懸設(shè)計(jì),搭載雙五幅高張力運(yùn)動(dòng)輪轂,輔以舒展長軸車身和前傾風(fēng)擋,造就整車蓄勢(shì)待發(fā)動(dòng)態(tài)身姿。同時(shí),更提升了空氣動(dòng)力學(xué)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,整車百公里綜合油耗僅為5.7L。
立體動(dòng)感的尾部造型
全新科魯茲的尾部設(shè)計(jì)沿襲科爾維特、科邁羅等經(jīng)典跑車的硬朗線條,采用獨(dú)具識(shí)別度的雙元素U型造型立體尾燈,與犀利的前燈遙相呼應(yīng),動(dòng)感氣質(zhì)展露無遺。微微上翹的運(yùn)動(dòng)尾翼、時(shí)尚的鯊魚鰭式天線,自然流出運(yùn)動(dòng)沖擊力的即視感。
作為通用汽車最新一代全球戰(zhàn)略中級(jí)車,全新科魯茲將于今年第三季度在國內(nèi)上市,進(jìn)一步“加碼”雪佛蘭在中國市場(chǎng)的產(chǎn)品實(shí)力,滿足當(dāng)下敢夢(mèng)敢行的新生行動(dòng)派對(duì)于出行座駕的個(gè)性需求。更多詳情敬請(qǐng)咨詢雪佛蘭山東、遼寧、吉林、黑龍江當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。