中國(guó)首個(gè)國(guó)際級(jí)B2B汽車評(píng)獎(jiǎng)——軒轅獎(jiǎng)今天進(jìn)入第7個(gè)年頭。9月2日，第7屆軒轅獎(jiǎng)啟動(dòng)發(fā)布會(huì)在北京汽車博物館舉行，主辦機(jī)構(gòu)、奧地利EFS與支持伙伴、合作伙伴、獨(dú)立觀察員、媒體共同見證評(píng)獎(jiǎng)啟動(dòng)。

　　“我們努力的方向是客觀、公正、專業(yè)，評(píng)獎(jiǎng)在中國(guó)確實(shí)一點(diǎn)都不稀奇，稀奇的是怎么樣客觀、怎么樣公正、怎么樣專業(yè)，這是我們默默追求的一個(gè)目標(biāo)�！避庌@獎(jiǎng)委員會(huì)主任、汽車商業(yè)評(píng)論總編輯、汽場(chǎng)買車APP聯(lián)合創(chuàng)始人賈可在致辭中表示，軒轅獎(jiǎng)以“獨(dú)立于商業(yè)，獨(dú)立于權(quán)力，獨(dú)立于關(guān)系”為根本原則，盡管該“三獨(dú)”原則為獎(jiǎng)項(xiàng)的評(píng)選帶來諸多麻煩，但做到客觀、公正、專業(yè)地評(píng)選是軒轅獎(jiǎng)努力的方向。賈可強(qiáng)調(diào)，推動(dòng)中國(guó)汽車向前進(jìn)是汽車商業(yè)評(píng)論的“自賦使命”。

　　合作伙伴代表北京汽車博物館副館長(zhǎng)申瑾致辭表示，從首屆軒轅獎(jiǎng)到本屆評(píng)選的啟動(dòng)，北京汽車博物館對(duì)軒轅獎(jiǎng)一直以來在業(yè)內(nèi)貫徹的“三獨(dú)”宗旨高度認(rèn)可，該獎(jiǎng)項(xiàng)選出的中國(guó)汽車品牌，讓人們對(duì)中國(guó)汽車工業(yè)更有信心——“我們今天依然相信中國(guó)自產(chǎn)的國(guó)有品牌一定會(huì)誕生真正世界級(jí)的品牌。”

『北京汽車博物館副館長(zhǎng)申瑾致辭』

　　本屆軒轅獎(jiǎng)將于10月份在襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心展開評(píng)測(cè)，該中心NVH專業(yè)總師康潤(rùn)程表示，達(dá)安汽車檢測(cè)中心已經(jīng)形成高集成度、全覆蓋汽車整車和零部件的汽車試驗(yàn)、檢驗(yàn)和認(rèn)證的能力。該中心將一如既往為軒轅獎(jiǎng)參選車型的評(píng)測(cè)提供有力支撐。

『襄陽達(dá)安汽車檢測(cè)中心NVH專業(yè)總師康潤(rùn)程』

　　榮威Marvel X獲得上屆軒轅獎(jiǎng)年度大獎(jiǎng)，它也是前6屆唯一獲大獎(jiǎng)的純電動(dòng)車型。榮威品牌營(yíng)銷部市場(chǎng)及公關(guān)總監(jiān)王建峰在致辭中說：“在主辦方以及各位評(píng)委的共同努力下，客觀、公正、含金量高的軒轅獎(jiǎng)已經(jīng)成為一年一度的車界榮譽(yù)大獎(jiǎng)，激勵(lì)我們汽車行業(yè)不斷前行�！睒s威上月剛發(fā)布的RX5 MAX車型也將參與本屆軒轅獎(jiǎng)的獎(jiǎng)項(xiàng)角逐。

　　支持伙伴代表博世（中國(guó)）投資有限公司銷售副總裁朱光偉對(duì)軒轅獎(jiǎng)提出了更高的期望：“我們高興得看到，軒轅獎(jiǎng)作為業(yè)界一個(gè)權(quán)威的獎(jiǎng)項(xiàng)，當(dāng)然我們也希望今后軒轅獎(jiǎng)能夠在業(yè)界以外也能享受到同樣的知名度。”

『博世（中國(guó)）投資有限公司銷售副總裁朱光偉』

　　支持伙伴代表寧德時(shí)代公共事務(wù)經(jīng)理劉子瑜很高興寧德時(shí)代“作為全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池供應(yīng)商，在過去6年中，與軒轅獎(jiǎng)共同見證了中國(guó)與全球汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展的大趨勢(shì)，共同成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的參與者與推動(dòng)者。”

　　軒轅獎(jiǎng)2013年創(chuàng)辦，第一屆收到20個(gè)提名，2018年收到35個(gè)提名，提名數(shù)量一直在增長(zhǎng)。軒轅獎(jiǎng)執(zhí)行委員會(huì)委員、EFS中國(guó)總經(jīng)理孔俊德在演講中分享，參評(píng)軒轅獎(jiǎng)的車型構(gòu)成很好地反映了整個(gè)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)：“純電動(dòng)車逐年在增加，去年我們收到了9臺(tái)純電動(dòng)的提名。SUV的數(shù)量最開始沒有超過轎車，到去年是轎車的兩倍。”另一個(gè)趨勢(shì)是過去幾年軒轅獎(jiǎng)測(cè)評(píng)中中國(guó)自主品牌車輛的評(píng)分表現(xiàn)情況，越來越往上走，越來越接近國(guó)際領(lǐng)先的水平�？卓〉略诎l(fā)布會(huì)上介紹了今年軒轅獎(jiǎng)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

『EFS中國(guó)區(qū)總經(jīng)理孔俊德』

　　軒轅獎(jiǎng)又名中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)年度貢獻(xiàn)獎(jiǎng)，以“獨(dú)立于商業(yè)，獨(dú)立于權(quán)力，獨(dú)立于關(guān)系”為原則，旨在推動(dòng)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)以高質(zhì)量、可持續(xù)、有競(jìng)爭(zhēng)力的方式發(fā)展。軒轅獎(jiǎng)也隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的變革而不斷進(jìn)化、成長(zhǎng)。每一屆的軒轅獎(jiǎng)都會(huì)追求創(chuàng)新與發(fā)展，第7屆軒轅獎(jiǎng)更新了組織架構(gòu)，修訂了評(píng)審規(guī)則。

　　軒轅獎(jiǎng)組織架構(gòu)由執(zhí)行委員會(huì)、評(píng)審團(tuán)、顧問團(tuán)、獨(dú)立觀察員構(gòu)成，顧問團(tuán)又包括設(shè)計(jì)顧問團(tuán)、技術(shù)顧問團(tuán)和媒體顧問團(tuán)。本屆評(píng)選新增了技術(shù)顧問團(tuán)、媒體顧問團(tuán)，增加了設(shè)計(jì)顧問團(tuán)和評(píng)審團(tuán)成員人數(shù)。最終形成10人評(píng)審團(tuán)、10人設(shè)計(jì)顧問、10人技術(shù)顧問和30人媒體顧問的陣容。

『中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武』

　　評(píng)審團(tuán)成員代表，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)、中國(guó)汽車人才研究會(huì)名譽(yù)理事長(zhǎng)付于武在演講中表示：“我國(guó)28年來首次經(jīng)濟(jì)下行帶來汽車產(chǎn)業(yè)的負(fù)增長(zhǎng)，2019年軒轅獎(jiǎng)的評(píng)選與往年注定不同，汽車行業(yè)既要迎接嚴(yán)峻考驗(yàn)，又要充滿信心積極轉(zhuǎn)型。我們自賦使命就是講能不能反映汽車產(chǎn)業(yè)在充分競(jìng)爭(zhēng)、越來越激烈競(jìng)爭(zhēng)下我們的技術(shù)進(jìn)步和中國(guó)品牌的信心，我相信我們有能力。”

『上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長(zhǎng)許敏』

　　評(píng)審團(tuán)成員，上海交通大學(xué)汽車工程研究院院長(zhǎng)許敏從他角度看待軒轅獎(jiǎng)如何保證客觀公正：“這個(gè)獎(jiǎng)雖然賈可博士和雷霆生是發(fā)起者，但是他們倆不是評(píng)審團(tuán)成員，他們沒有投票的資格，是我們這些評(píng)審團(tuán)的委員參加。最后這個(gè)獎(jiǎng)怎么評(píng)出來的，是我們這些人爭(zhēng)吵以后，大家達(dá)成共識(shí)，最后用個(gè)人投票的方式出來的。”

　　從今日啟動(dòng)后，軒轅獎(jiǎng)將經(jīng)歷3個(gè)半月的申報(bào)、投票初評(píng)、測(cè)試、終審環(huán)節(jié)，最終在12月14日決出最終大獎(jiǎng)并頒獎(jiǎng)。在2018年11月到2019年10月期間上市的所有國(guó)產(chǎn)車型和進(jìn)口新能源車型均可申報(bào)參選。