[汽車(chē)之家 行業(yè)]  11月5日，2019年新能源汽車(chē)智新峰會(huì)在北京裕隆國(guó)際酒店舉行，來(lái)自政府、高校及企業(yè)界的從業(yè)者齊聚一堂，圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)焦點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行深入探討與交流，聚焦新能源汽車(chē)領(lǐng)域前沿技術(shù)，展望行業(yè)未來(lái)的走向與趨勢(shì)，以及見(jiàn)證《節(jié)能與新能源汽車(chē)年鑒》發(fā)布十周年。

　　中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司吳志新副總經(jīng)理為大會(huì)進(jìn)行了致辭。他帶領(lǐng)大家回顧了《節(jié)能與新能源汽車(chē)年鑒》伴隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的經(jīng)歷和歷程，并圍繞著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存的形勢(shì)和現(xiàn)狀，為大家作了分析。

　　峰會(huì)正式開(kāi)始后，國(guó)家新能源汽車(chē)創(chuàng)新工程專(zhuān)家組組長(zhǎng)王秉剛率先帶來(lái)“中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展的若干問(wèn)題討論和展望”。報(bào)告圍繞電動(dòng)車(chē)的安全問(wèn)題、新能源汽車(chē)的環(huán)保評(píng)價(jià)方法、續(xù)駛里程焦慮問(wèn)題、電池回收利用、保持補(bǔ)貼后的持續(xù)發(fā)展等五項(xiàng)重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行了深入分析。

　　王秉剛表示：新能源車(chē)取代燃油車(chē)遠(yuǎn)未到期，動(dòng)力電池能量密度300Wh/kg短期內(nèi)將是極限；關(guān)于續(xù)航里程，整車(chē)廠要實(shí)事求是告訴消費(fèi)者，包含是否全路況、是否開(kāi)空調(diào)等信息；2035年中國(guó)新能源全球份額達(dá)50%。 

　　適逢十周年之際，主辦方根據(jù)《年鑒》十年發(fā)展里程，特別制作了一段視頻，在峰會(huì)上進(jìn)行播放。隨后的啟動(dòng)儀式上，吳志新向?yàn)椤赌觇b》作出了眾多貢獻(xiàn)的行業(yè)專(zhuān)家及年鑒編委單位頒發(fā)榮譽(yù)證書(shū)。

　　 啟動(dòng)儀式后，上海電驅(qū)動(dòng)股份有限公司總經(jīng)理貢俊、北汽福田的副總工程師魏長(zhǎng)河、北京新能源汽車(chē)股份有限公司的李力華、重慶長(zhǎng)安新能源總體技術(shù)總監(jiān)鄧承浩等企業(yè)嘉賓分別圍繞新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了主題演講；此外，中汽中心標(biāo)準(zhǔn)所總工程師的劉桂彬、中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專(zhuān)家王芳等嘉賓還在發(fā)言中提到了節(jié)能與新能源的標(biāo)準(zhǔn)化工作和動(dòng)力電池安全測(cè)試方法研究，分享了其對(duì)未來(lái)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向和趨勢(shì)的判斷。（編譯/汽車(chē)之家 才麗媛）