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新車(chē)型引入 本田多款新能源車(chē)車(chē)展亮相

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  [汽車(chē)之家 資訊]  第十一屆北京國(guó)際車(chē)展將于4月23日開(kāi)幕,Honda以“凈享地球未來(lái)”(Mobility for the Earth)為主題,攜最先進(jìn)的環(huán)保車(chē)型和技術(shù)參加本屆北京國(guó)際車(chē)展,廣汽本田、東風(fēng)Honda和Acura的全系列車(chē)型也將悉數(shù)亮相。Honda還將發(fā)布一款計(jì)劃導(dǎo)入廣汽本田的全新高端車(chē)型。

燃料電池電動(dòng)車(chē)FCX Clarity:未來(lái)的終極環(huán)保車(chē)型

  燃料電池車(chē)電動(dòng)車(chē)以氫為燃料發(fā)電驅(qū)動(dòng)行駛,唯一的排放物是水,同時(shí)具備續(xù)航里程長(zhǎng)、燃料填充時(shí)間短等優(yōu)勢(shì)。

『本田投產(chǎn)FCX Clarity新型燃料電池車(chē)』

  Honda從上世紀(jì)90年代開(kāi)始進(jìn)行燃料電池系統(tǒng)的研發(fā),在這一領(lǐng)域時(shí)刻走在行業(yè)前列。其最新成果FCX Clarity具備卓越的行駛性能和空間布局,提供前所未有的駕駛樂(lè)趣。FCX Clarity已經(jīng)在美國(guó)和日本進(jìn)行租賃銷(xiāo)售,并從去年開(kāi)始在歐洲進(jìn)行公路行駛測(cè)試。Honda將不斷努力推動(dòng)燃料電池汽車(chē)的普及。

電動(dòng)概念車(chē)EV-N:短距離城市生活電動(dòng)概念車(chē)

  電動(dòng)概念車(chē)EV-N定位為城市生活用短距離交通工具,具有親切、簡(jiǎn)潔的外型,靈巧、緊湊的車(chē)身尺寸,人性化座椅布局等特點(diǎn),引領(lǐng)全新的電動(dòng)車(chē)潮流。

個(gè)人交通理念 本田EV-N內(nèi)置單輪電動(dòng)車(chē) 汽車(chē)之家 個(gè)人交通理念 本田EV-N內(nèi)置單輪電動(dòng)車(chē) 汽車(chē)之家

『EV-N概念小車(chē)與門(mén)版上的U3-X』

個(gè)人交通理念 本田EV-N內(nèi)置單輪電動(dòng)車(chē) 汽車(chē)之家

  Honda自上世紀(jì)80年代開(kāi)始進(jìn)行電動(dòng)車(chē)基礎(chǔ)研究,1997年在美國(guó)和日本租賃銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)“EV Plus”,積累了豐富的電動(dòng)車(chē)技術(shù)?紤]到現(xiàn)階段電池的性能,Honda將電動(dòng)車(chē)定位為短距離城市交通工具,EV-N充分展示了這一研發(fā)方向。

  相關(guān)文章:

  個(gè)人交通理念 本田EV-N內(nèi)置單輪電動(dòng)車(chē)
  //www.coo6.com.cn/news/200910/74168.html

混合動(dòng)力汽車(chē)CR-Z和INSIGHT:現(xiàn)階段最有效的環(huán)保技術(shù)

  Honda認(rèn)為,在燃料電池電動(dòng)車(chē)普及之前,混合動(dòng)力是現(xiàn)階段最有效的環(huán)保技術(shù)。Honda獨(dú)創(chuàng)的IMA(Integrated Motor Assist)混合動(dòng)力系統(tǒng)以i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力,以小型高效的電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng),具有卓越的環(huán)保、節(jié)能性能,又具備流暢的行駛性能。Honda已經(jīng)在中國(guó)進(jìn)口銷(xiāo)售CIVIC新混合動(dòng)力車(chē)型,本次將展出兩款混合動(dòng)力專用車(chē)型:CR-Z和INSIGHT。

 汽車(chē)之家 進(jìn)口本田 本田Insight 2010款 EU Version

『Insight』

  混合動(dòng)力車(chē)INSIGHT搭載1.3L i-VTEC + IMA(Integrated Motor Assist)混合動(dòng)力系統(tǒng),并采用Honda獨(dú)創(chuàng)的節(jié)能駕駛輔助系統(tǒng)“EcoAssist”,融合了使用便利性與環(huán)保、節(jié)能性,成為新時(shí)代緊湊型混合動(dòng)力車(chē)的標(biāo)桿。

 本田 本田(進(jìn)口) 本田CR-Z 2010款 基本型

『CR-Z』

  混合動(dòng)力車(chē)CR-Z,主動(dòng)力是高度兼顧動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的1.5L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī),加之高效的電動(dòng)馬達(dá)輔助,具備2.0L級(jí)別的加速性能,油耗僅為25km/L。以環(huán)保性能享受馳騁的樂(lè)趣,賦予混合動(dòng)力汽車(chē)新價(jià)值。今年2月下旬CR-Z在日本上市后,首月訂單即突破萬(wàn)輛,開(kāi)創(chuàng)了混合動(dòng)力轎跑車(chē)的新時(shí)代。

北京車(chē)展本田參展車(chē)型

  環(huán)保新能源車(chē)型

  燃料電池電動(dòng)車(chē) FCX Clairity
  電動(dòng)車(chē)EV-N(中國(guó)首發(fā))
  混合動(dòng)力車(chē)INSIGHT
  混合動(dòng)力車(chē)CR-Z(中國(guó)首發(fā))

  概念車(chē)

  理念品牌概念車(chē)(全球首發(fā))

  量產(chǎn)車(chē)

  廣汽本田全新高端車(chē)型
  Accord、ODYSSEY、CITY、FIT
  思鉑睿SPIRIOR、CR-V、CIVIC、CIVIC混合動(dòng)力

  Acura品牌

  RL、TL、2010 MDX

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