作為一家很早就開始投入新能源研發(fā)的美國車廠,福特一直在新能源領域做著各種探索和研究。無論是福特RANGER電動車,還是美版?怂FCV氫能源動力車,亦或是FUSION HYBRID、Lincoln MKZ Hybrid以及Escape Hybrid這樣的混合動力車型。福特一直在未來汽車的新動力發(fā)展上,做著積極的研發(fā)和應用。
隨著在今年年初的北美車展上,福特正式發(fā)布了全新的三代?怂,并取消歐版、美版的區(qū)分,宣布此款車型將為全球同款后。福特的電動車量產(chǎn)計劃也隨之浮出水面,全新的三代福克斯將作為最好的載體。成為福特進軍量產(chǎn)電動車市場的先鋒車型。根據(jù)福特的規(guī)劃,這款?怂闺妱榆噷㈩A計于2011年正式量產(chǎn)面世,首先將在北美和歐洲市場投放。因為這兩個區(qū)域更具電動車的投放基礎以及消費文化。
而日前,根據(jù)最新的消息,福特已經(jīng)選定了?怂闺妱榆嚨淖罱K電池供應商合作伙伴。這無疑對推動?怂闺妱榆嚨牧慨a(chǎn),起到了最為決定性的多用。
福特已經(jīng)確認,將選取LG化工公司位于北美的子公司Compat Power公司作?怂闺妱榆嚨碾姵毓⿷。目前,通用雪佛蘭VOLT的電池組供應商也為LG化工。通用已和LG在上海共同成立了電池生產(chǎn)研發(fā)基地為其國產(chǎn)奠定了良好基礎。所以,作為有著相似文化背景的另一美國汽車巨頭,也同樣選擇LG化工作為合作伙伴,也并非偶然。
在制造環(huán)節(jié),Compat Power將為?怂闺妱榆囍圃祀姵亟M件,包含平板型的鋰電池組、水冷式冷卻系統(tǒng),以及電池管理系統(tǒng)。有了這些組件,福特只需再提供一套底盤、外型模具、內(nèi)飾和電機系統(tǒng),量產(chǎn)版的福克斯電動版就能誕生。而這套由Compat Power所打造的電池組,將能為?怂闺妱影鎺泶蠹s160公里的航程,這樣的表現(xiàn)已經(jīng)成為目前量產(chǎn)電動車業(yè)界的一個標準和分水嶺。160公里,恰恰是滿足日常使用需求的基本航程。
同時,借助此次確立電池供應商的機會,福特也一并宣布,將把位于密歇根密州的工廠從制造大型SUV轉型為現(xiàn)代化工廠,未來將主要生產(chǎn)以福克斯電動版為主的電動車型。此外,福特還宣布,在?怂闺妱影嬲酵斗乓院,還會基于福特全新的全球C平臺(三代?怂沟钠脚_)推出一款HYBIRD混合動力車型以及一款PLUG-IN HYBRID插電式混合動力車型。(文/武翰仁)
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