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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

全新Coupe車(chē)型 現(xiàn)代Veloster國(guó)內(nèi)諜照

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  這款名Veloster的車(chē)型,是曾經(jīng)在2007年美國(guó)洛杉磯車(chē)展上發(fā)布的Veloster概念車(chē)的量產(chǎn)版本。預(yù)計(jì)將在2011年正式登陸全球市場(chǎng)的新車(chē)早已在國(guó)外測(cè)試多時(shí),直到近日這款新車(chē)現(xiàn)身國(guó)內(nèi)市場(chǎng),才引起了我們更多的關(guān)注。

汽車(chē)之家

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『尾部掀背式設(shè)計(jì)』

  從外觀上來(lái)看,Veloster與酷派并沒(méi)有什么相似性和傳承性,相比酷派標(biāo)準(zhǔn)的掀背跑車(chē)式設(shè)計(jì),Veloster采用了更加緊湊的兩廂車(chē)造型。不過(guò)這也是運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的最新潮流,在頗受好評(píng)的大眾尚酷車(chē)型打開(kāi)市場(chǎng)之后,相似造型的現(xiàn)代Veloster也將更容易被人接受,在此之前本田也發(fā)布了CRZ轎跑,同樣采用相似風(fēng)格也有望在明年引入中國(guó)市場(chǎng)。

內(nèi)飾流體風(fēng)格設(shè)計(jì)理念,采用1.6GDI機(jī)型

  作為Coupe車(chē)型,Veloster依然采用雙門(mén)四座造型,只是偏重兩廂的風(fēng)格,可能在后排空間,尤其是頭部空間上還要優(yōu)于現(xiàn)款酷派車(chē)型。車(chē)輪采用了與現(xiàn)代索納塔YF相同款式的18寸十幅鋁合金輪轂以及225/45R18輪胎,大腳的設(shè)計(jì)配在小巧的車(chē)身上極富運(yùn)動(dòng)型。

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  清晰曝光的內(nèi)飾部分,也讓我們看到了與伊蘭特MD,索納塔YF等其他流體風(fēng)格設(shè)計(jì)理念車(chē)型相似的元素。銀黑搭配的中控臺(tái)多出呈現(xiàn)V型元素,中部?jī)?nèi)凹式的設(shè)計(jì)又將今年流行的桶型儀表演繹出別樣的風(fēng)格,四幅的方向盤(pán)采用運(yùn)動(dòng)化的T型設(shè)計(jì)。

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  高配車(chē)型配置了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),并且一鍵點(diǎn)火按鈕尺寸別致的設(shè)計(jì)在空調(diào)面板的下方,大尺寸的點(diǎn)火按鈕也體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)車(chē)型應(yīng)有的張揚(yáng)。同時(shí)還配置了大尺寸液晶屏以實(shí)現(xiàn)DVD播放,GPS導(dǎo)航等功能。此外還配置了前排座椅加熱功能,當(dāng)然也有低配版車(chē)型,仍然采用傳統(tǒng)的鑰匙點(diǎn)火系統(tǒng)。

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  Veloster將會(huì)搭載現(xiàn)代全新的Theta II GDI四缸汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī),采用1.6GDI機(jī)型,最大輸出功率為140馬力,百公里等速油耗僅為5.8升。據(jù)消息,Veloster會(huì)搭載6速的手動(dòng)變速箱和6速的自動(dòng)變速箱,這比起勞恩斯酷派的五速手自一體變速器又是一次進(jìn)步。

  相關(guān)閱讀:

  Veloster明年中引入 現(xiàn)代3款進(jìn)口車(chē)消息
  http://www.coo6.com.cn/news/201009/140631.html

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