隨著雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)的出現(xiàn),在原本已經(jīng)安靜下來的北美車市再一次掀起了戰(zhàn)火,而這次的源頭已經(jīng)不在于傳統(tǒng)汽車的開發(fā),現(xiàn)在市場的競爭已經(jīng)開始慢慢的由內(nèi)燃機(jī)向新動力開始轉(zhuǎn)移。雖然沒有像通用那樣完全開發(fā)一款新車,但是福特將旗下福克斯打造成電動車來補(bǔ)充車系的做法也值得參考。近日,一組怪異的?怂孤吩囌櫿站土料嗑W(wǎng)絡(luò)。
從外觀上看,裹著偽裝的這輛2012款?怂购驮缜肮嫉墓俜秸掌系能囆蜎]有太大的變化,車身部分依舊是一輛普通的不能再普通的?怂,可是當(dāng)我們走到車尾部的時候就發(fā)現(xiàn)了端倪,它沒有排氣管,沒有排氣管就說明它沒有發(fā)動機(jī),至少用的不再是燒油的內(nèi)燃機(jī)。這時候才發(fā)現(xiàn),原來,它就是傳說中的電動版車型。
由于電動車的引擎蓋里沒有了發(fā)動機(jī),所以發(fā)動機(jī)艙內(nèi)就沒有了水箱,沒有水箱就說明了不需要水箱面罩,從照片上看,電動版車型的前格柵似乎已經(jīng)進(jìn)行了封閉,這樣一來可以大范圍的減少風(fēng)阻。車輛側(cè)面,加油口蓋也自然變成了充電的插頭,如果猜測正確的話,原來油箱的位置將變成鋰電池組。
和雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)一樣,電動版?怂挂矊⒉捎脕碜杂贚G公司的鋰離子電池組,電池組通過液體冷卻并提升電池的使用壽命,根據(jù)之前公布的消息顯示,福特公司所提出的技術(shù)要求為充滿一次電能行駛160公里。(文/黃嘉剛)
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2012年集中投產(chǎn) 福特力推純電動福克斯
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