車展亮相道奇推出2011款酷搏SUV車型

曹雷

2011年04月19日 16:44 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家資訊] 今天，在上海車展的媒體日上展出的新車不斷。據(jù)我們前線的編輯報道，道奇2011款酷搏SUV車型今天也在展臺前登陸亮相。

　　外觀方面，道奇2011款酷搏的整車造型沿用了家族式的設(shè)計理念，車身前臉部分的棱角更加分明，尾燈采用切割型棱角設(shè)計，與前車大燈形成呼應(yīng)。此外，新車還配備了17英寸的合金輪轂。

　　動力方面，新車搭載的是2.0升的雙VVT發(fā)動機(jī)，最大功率156馬力，峰值扭矩190N·m，并配備了帶6速手動模式的無極變速箱。此外，這款車的百公里綜合油耗為8.4升。更多消息，我們會進(jìn)一步關(guān)注并報道。（文/汽車之家曹雷）

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　　//www.coo6.com.cn/news/201004/104827.html

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酷搏 2011款 2.0 SXT豪華導(dǎo)航版閱讀測試文章
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測試文章：其實挺溫柔測試2011款道奇酷搏導(dǎo)航版
評測編輯-梁�。�	挺好的一款產(chǎn)品，開起來很舒服，也有些個性，只是品牌不太給力，在國內(nèi)的認(rèn)可度太低了。
評測編輯-胡正暘：	外觀高調(diào)內(nèi)心溫柔的一臺車，開起來甚至有點孩童般的活潑感，追求個性的不錯選擇。
評測編輯-羅浩：	道奇品牌在國內(nèi)依然比較小眾，它粗獷的外形受到一部分消費(fèi)者的青睞，但其實它是一款穩(wěn)重的家用車，而且人性化設(shè)計很到位，只不過相對于同級別車型，它的優(yōu)勢并不明顯。

酷搏 2008款 2.0 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.81秒	43.31米	8.01升
測試文章：個性之選玩樂無窮測試道奇酷搏2.0 CVT
評測編輯-韓路：	產(chǎn)品的出發(fā)點是好的，年輕人的玩樂之車，內(nèi)部細(xì)節(jié)做的太美國、太粗獷，以至于習(xí)慣了德日系精致的中國人很難對美國人的大大咧咧感冒。空間不是酷搏優(yōu)勢，這點有點可惜了，那么大的身材浪費(fèi)了。不過很多編輯對后排那個大音響很有興趣，這也是這個車給我?guī)淼男┰S興奮吧！
評測編輯-王苦公：	個性強(qiáng)烈的一款車，標(biāo)新立異的不二選擇。可能是個性太過強(qiáng)烈了，也暴露了許多缺點。身形碩大但空間卻緊湊，內(nèi)部儲物空間豐富但很多人性化設(shè)計并不好，內(nèi)飾設(shè)計也有點沉悶且做工并不優(yōu)秀。20多萬的價格面對大量國產(chǎn)車型完全處于劣勢。8升的綜合油耗讓人大跌眼鏡。
評測編輯-孟慶嘉：	酷博的個性化設(shè)計做得很棒！專業(yè)級的音響與揚(yáng)聲器套裝完全就是為年輕人設(shè)計的！美國車一直以來的簡單直接的印象在它身上也小有改觀，像車內(nèi)多項實用儲物空間、CVT變速箱等等，但這還不夠，設(shè)計依然太美范兒、用料也一般還是造成缺乏細(xì)膩的印象。

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