上面我們把本次得到的新邁騰的更多細(xì)節(jié)通過(guò)對(duì)比的方法給您介紹了一下， 剛才我也說(shuō)了這些車只是進(jìn)行教學(xué)和配置的試裝車，與最終的量產(chǎn)車還有些差異，但是我們也可以從這些車上看到未來(lái)量產(chǎn)車型的一些可能會(huì)標(biāo)配的配置，那么下面我就把我對(duì)新邁騰未來(lái)將上市車型的可能的配置和大家分享一下。
分享一、未來(lái)新邁騰上市會(huì)有哪些具體車型？
根據(jù)現(xiàn)有的信息來(lái)看，新邁騰會(huì)采用1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI共三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，而變速箱則會(huì)有7速DSG和6速DSG兩種，而手動(dòng)變速箱是否仍會(huì)出現(xiàn)，我分析由于現(xiàn)款邁騰購(gòu)買手動(dòng)擋版車型的人非常少，因此在新邁騰上將不會(huì)出現(xiàn)手動(dòng)擋車型。未來(lái)可能會(huì)針對(duì)某些大客戶的要求單獨(dú)生產(chǎn)手動(dòng)擋車型。
『之前曝光過(guò)的新邁騰動(dòng)力配置表』
『TSI+DSG是標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力組合』
關(guān)于具體車型，我結(jié)合現(xiàn)款車型分析將可能只有6款車型，也就是這三種排量的車型分別有舒適型和豪華型兩個(gè)版本，這樣也讓消費(fèi)者在選擇上更容易做出決定。
分享二、這三個(gè)排量的車型在配置上各自具有什么特點(diǎn)？
由于1.4TSI版仍然是充當(dāng)拉低售價(jià)的一個(gè)車型，也就是滿足哪些對(duì)性能和配置要求并不高的消費(fèi)者，因此1.4TSI車型在配置上可能不會(huì)有太多的亮點(diǎn)。
| 新邁騰1.4TSI車型可能裝配的配置推測(cè) | ||||
| 215/55 R16 輪轂 |
電動(dòng)座椅 | 電加熱座椅 | 皮質(zhì)座椅 | 天窗 |
| 倒車?yán)走_(dá) | 后排出風(fēng)口 | 自動(dòng)空調(diào) | 后排可調(diào)節(jié) 前排座椅 |
四氣囊 |
而1.8TSI車型將會(huì)是未來(lái)新邁騰的一個(gè)走量車型，它的配置要比1.4TSI車型高出不少，同時(shí)可能會(huì)裝配自動(dòng)泊車系統(tǒng)并提供部分選裝包。
| 新邁騰1.8TSI車型可能裝配的配置推測(cè) | ||||
| 215/55 R16 輪轂 |
電動(dòng)皮質(zhì)座椅 | 電加熱座椅 | 后排可調(diào)節(jié) 前排座椅 |
天窗 |
| 一鍵啟動(dòng) | 后排出風(fēng)口 | 自動(dòng)空調(diào) | 自動(dòng)泊車 | 氙燈+LED 帶清洗功能 |
| 后排可調(diào) 節(jié)溫度功能 |
導(dǎo)航 | 倒車影像 | 后窗遮陽(yáng)簾 | 四氣囊+氣簾 |
| 可能會(huì)有的選裝包 | ||||
| 自動(dòng)泊車 | 導(dǎo)航 | 不同樣式的輪轂 | 17英寸輪轂 | 丹拿音響 |
2.0TSI車型則屬于新邁騰一個(gè)提升檔次的車型，由于動(dòng)力性能比較強(qiáng)，因此對(duì)于哪些對(duì)商務(wù)車即追求動(dòng)力性能也要求配置的車主來(lái)說(shuō)除了動(dòng)力，配置也一定不能差，因此2.0TSI車型的配置也將把所有的配置能加裝的都加裝。
| 新邁騰2.0TSI車型可能裝配的配置推測(cè) | ||||
| 235/45 R17 輪轂 |
電動(dòng)座椅 | 電加熱座椅 | 皮質(zhì)座椅 | 天窗 |
| 一鍵啟動(dòng) | 后排出風(fēng)口 | 自動(dòng)空調(diào) | 自動(dòng)泊車 | 氙燈+LED 帶清洗功能 |
| 后排可調(diào)節(jié)溫度功能 | 導(dǎo)航 | 倒車影像 | 后窗遮陽(yáng)簾 | 氣囊+氣簾 |
| 座椅記憶 | 丹拿音響 | 后排可調(diào)節(jié) 前排座椅 |
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分享三、新邁騰究竟什么時(shí)候上市？
對(duì)于什么時(shí)候新邁騰上市，我個(gè)人的分析可以參考高爾夫的情況。09年的時(shí)候我曾經(jīng)也在上市前拍到了新高爾夫的培訓(xùn)用車，而在相關(guān)信息曝光之后的一個(gè)月新高爾夫就正式上市了，由于新邁騰也已經(jīng)開(kāi)始了全國(guó)經(jīng)銷商的培訓(xùn)工作，因此預(yù)計(jì)最快在6月份的時(shí)候就可以上市。另外，由于上海大眾新帕薩特也已經(jīng)上市，如果新邁騰上市時(shí)間越來(lái)越靠后，那么它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)減小。
『在報(bào)道高爾夫培訓(xùn)車信息之后的一個(gè)月，高爾夫就上市了。』
總結(jié)：
培訓(xùn)車的出現(xiàn)意味著新邁騰與我們?cè)絹?lái)越近了，對(duì)于新邁騰來(lái)說(shuō)加長(zhǎng)的軸距、以及增加的部分配置都讓它在商務(wù)中型車市場(chǎng)都比現(xiàn)款車型增加了一些競(jìng)爭(zhēng)力，但這些就足以扭轉(zhuǎn)現(xiàn)款邁騰并不盡如人意的銷售境地嗎？回答是否定的，及時(shí)在配置等方面做的都非常好的前提下，還有一個(gè)重要的問(wèn)題需要一汽-大眾解決，那就是車型定位？現(xiàn)款邁騰正式因?yàn)槎ㄎ徊⒉粶?zhǔn)確造成了銷售情況不好的情況。而新邁騰的定位就是什么什么？換句話說(shuō)它是賣給那些人的？是給公司做公車使用的還是家庭私人使用？如果它的定位找準(zhǔn)了，未來(lái)的銷售也會(huì)比較順利，也許一汽-大眾可以從上海大眾新帕薩特上學(xué)到一些東西，把好的東西賣給適合它的人。（文/汽車之家 翟元）
