[汽車(chē)之家 新聞] 奔馳將會(huì)在即將開(kāi)幕的底特律車(chē)展中發(fā)布E級(jí)混動(dòng)概念車(chē)，但一款更為“綠色”的產(chǎn)品正在孕育中。“E-classe Superlight”一款運(yùn)用輕量化技術(shù)的燃料電池車(chē)型，一款我們現(xiàn)在看似還非常概念的移動(dòng)工具。當(dāng)然，這些需要時(shí)間來(lái)實(shí)現(xiàn)，而它最快則需要到2015年問(wèn)世。
『奔馳F800』
E-classe Superlight，盡管其名稱(chēng)中連帶著E級(jí)標(biāo)簽，但它未來(lái)的售價(jià)可能將比S級(jí)還要貴。而高昂的價(jià)格，換來(lái)的是一個(gè)設(shè)計(jì)靈感源自奔馳F800與F125概念車(chē)型的外觀，采用官方稱(chēng)比鋼鐵還堅(jiān)固的碳纖維材料車(chē)身，以及一套燃料電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
『奔馳F125概念車(chē)』
據(jù)了解，E-classe Superlight車(chē)型的體重將控制在1300公斤左右，這相當(dāng)于不到兩個(gè)smart fortwo的重量。動(dòng)力系統(tǒng)是由一臺(tái)150馬力的燃料電池和50馬力的電機(jī)組成。另外，日后，該車(chē)也有加裝燃油機(jī)使其成為混合動(dòng)力車(chē)型的可能。據(jù)悉，E-classe Superlight車(chē)型將會(huì)在2015年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，而隨著技術(shù)不斷成熟，2017年年產(chǎn)量有望達(dá)到2萬(wàn)輛。
編者語(yǔ)：從目前看，奔馳E-classe Superlight離人們還有一段距離，不僅是其外形設(shè)計(jì)目前還沒(méi)有定型，燃料電池的可靠性也有待觀望。不過(guò)，可以肯定的是，這款車(chē)絕對(duì)不會(huì)是我們印象中的富有商務(wù)氣息的E級(jí)轎車(chē)?！扒靶l(wèi)、輕量化、節(jié)能”將成為該車(chē)的關(guān)鍵詞。（文/汽車(chē)之家 齊天翔）
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