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保時捷負(fù)責(zé)研發(fā) 大眾將推MSB模塊平臺
曹雷
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-02-03 12:52關(guān)注
[汽車之家 資訊] 日前，我們剛剛報道了大眾MQB橫置模塊化平臺的消息，今天，國外媒體又曝出最新消息，大眾還將推出另外一個被稱為MSB的模塊化平臺，該平臺將由保時捷負(fù)責(zé)研發(fā)。
據(jù)國外媒體介紹，MSB平臺是為前置后驅(qū)的車型所設(shè)計的，所對應(yīng)的是運(yùn)動跑車以及豪華轎車范疇，未來將被應(yīng)用到全新一代保時捷Panamara和賓利歐陸產(chǎn)品序列中。
據(jù)了解，基于MSB平臺打造而出的新車，將在整備重量方面有所降低，國外媒體報道保時捷全新Panamara就將比現(xiàn)款車型減輕約90公斤的重量。
另悉，保時捷還有可能在未來研發(fā)出以生產(chǎn)中置發(fā)動機(jī)車型為主的全新汽車平臺，該平臺的特點(diǎn)之一還包括制造碳纖維的車身框架，將來該平臺有可能被應(yīng)用到新一代奧迪R8和蘭博基尼Gallardo繼任車型上。
編者語：不同的平臺根據(jù)不同的特點(diǎn)被應(yīng)用到不同的車型當(dāng)中，大眾目前已經(jīng)從平臺方面全面開始研發(fā)，細(xì)分化的平臺能給企業(yè)降低成本和提高生產(chǎn)效率，我們希望大眾的這些新平臺能夠早日得到應(yīng)用并走入我們的生活中。（文/汽車之家 曹雷）
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