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或配1.5T發(fā)動機北汽C50E實車諜照曝光

興珉

2012年08月08日 09:47 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　�。�汽車之家資訊］隨著北汽乘用車準生證獲批，旗下轎車產(chǎn)品線開始擴張，從已上市的E系列，到即將年底推出的紳寶（C70G）以及一系列轎車產(chǎn)品，漸漸形成規(guī)模。這樣快速增長與收購薩博平臺與發(fā)動機技術有直接關系，而接下來重點則是定位緊湊型家用轎車的C50E，近日一組測試車諜照在網(wǎng)絡中曝光。（諜照來源于搜狐汽車）

　　與紳寶（C70G）定位不同，北汽C50E瞄準了有城市代步需要的家庭消費者，按照之前消息，新車將基于北汽M-trix平臺（薩博平臺改進而來）打造。另從外觀設計看，相比早前亮相的概念車，處于路試階段的C50E實車造型設計取消了諸多元素，包括保險杠、前大燈等細節(jié)。

　　而側身腰線保留了C50E概念車中的設計，風格趨于動感的設計元素。除此之外，有關C50E未來量產(chǎn)后的動力配備，目前官方還未對外公布。不過按照媒體報道中的猜測，其可能搭載一臺1.5T發(fā)動機，最大輸出功率為165馬力（121kW），峰值扭矩達到225N·m，這也與諸多主流合資緊湊型轎車配備接近。（編譯/汽車之家興珉）

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　　內部編號SC20 北汽新SUV車型申報圖曝光
　　//www.coo6.com.cn/news/201208/373361.html

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文章標簽：國內諜照

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紳寶D50 2014款 1.5L 手動舒適版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
13.21秒	43.48米	--升
測試文章：空間不錯/動力平平測試北汽紳寶D50
評測編輯-苑璐：	很高興在紳寶D50的身上看到了北汽的進步，只是相比競爭對手來說紳寶D50進步的速度有些慢了，各個方面表現(xiàn)都不算突出的紳寶D50，想要在市場上有所作為勢必還有很長的路要走。
評測編輯-鄭宇：	紳寶D50在內飾做工和乘坐空間上值得肯定，但在動力輸出和手動擋換擋便捷性上都有著會令人產(chǎn)生困擾的問題。和同級別自主品牌車型相比，這些問題已經(jīng)足以給我們留下不好的印象。希望CVT車型會有所改觀。
評測編輯-胡正暘：	除了外觀有一些新鮮感，其他環(huán)節(jié)都很老套，沒發(fā)現(xiàn)有實際競爭力的部分，這樣無誠意的產(chǎn)品只能勉強及格分了。