身邊朋友近期頻頻換車(chē)，究其原因，說(shuō)是時(shí)機(jī)好，欲借車(chē)價(jià)走低、優(yōu)惠豐富之際，換輛更可心的座駕。“polo開(kāi)了10年了，想換換口味�？傻降资菗Q輛SUV呢，還是接著開(kāi)家轎？有點(diǎn)難抉擇�！碧接懜�新座駕事宜時(shí)，從事建筑設(shè)計(jì)的陳剛顯得有些為難，“老婆希望換成檔次更高的轎車(chē)，可我喜歡SUV的操控感�！毕耜悇傔@樣買(mǎi)車(chē)較早的一批人，隨著首批車(chē)輛的老化和自身經(jīng)濟(jì)實(shí)力的增強(qiáng)，目前已經(jīng)到了首次換車(chē)的十字路口。

　　環(huán)顧四周，不難發(fā)現(xiàn)，大部分有車(chē)族在買(mǎi)第一輛車(chē)的時(shí)候，就是為了代步，只要“四個(gè)輪子+兩排沙發(fā)”，能夠跑起來(lái)就行，其他要求不高。隨著汽車(chē)市場(chǎng)日新月異的變化，新車(chē)是越來(lái)越多，款式也越來(lái)越靚，而價(jià)格一降再降，降得讓大家不心動(dòng)都不行。再加上有車(chē)一族荷包中的銀子似乎比前幾年多了不少，于是，滋生了將座駕升級(jí)換代的念頭，掀起了二次購(gòu)車(chē)運(yùn)動(dòng)。

　　在昆明汽車(chē)保有量的巨大基數(shù)上，二次購(gòu)車(chē)人群逐漸成為汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)的生力軍，這無(wú)疑將成為昆明汽車(chē)銷(xiāo)售后時(shí)代的強(qiáng)勁增長(zhǎng)點(diǎn)。二次購(gòu)車(chē)人群不再滿(mǎn)足于簡(jiǎn)單的代步需求，而是把目標(biāo)鎖定在價(jià)格更貴、配置更加奢華、駕駛感更強(qiáng)、更能彰顯身份的SUV和中高級(jí)車(chē)上。

　　近日，本刊攜手汽車(chē)網(wǎng)站“汽車(chē)之家”及多家媒體，依托月均覆蓋8000萬(wàn)汽車(chē)用戶(hù)的專(zhuān)業(yè)平臺(tái)，根據(jù)市場(chǎng)問(wèn)卷調(diào)查方式，分析總結(jié)了昆明地區(qū)再購(gòu)車(chē)人群的消費(fèi)特征，旨在給讀者和商家一些參考和建議。