[汽車之家 資訊] 日前，海外媒體曝光了一組鈴木全新緊湊型轎車的路試諜照。據(jù)悉，這款鈴木新轎車和剛剛公布預(yù)售價(jià)的長(zhǎng)安鈴木鋒馭采用同平臺(tái)打造，預(yù)計(jì)于明年下半年引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。
據(jù)此前信息顯示，長(zhǎng)安鈴木在重慶投資的第二工廠剛剛建成，第一期規(guī)劃10萬(wàn)輛/年產(chǎn)能，未來(lái)將生產(chǎn)YAE和YL1兩款車型。鋒馭的內(nèi)部代號(hào)是YAE，而此次曝光的這款緊湊型轎車在長(zhǎng)安鈴木的內(nèi)部代號(hào)為YL1，該車我們分析也可以視為Authentics概念車的量產(chǎn)版。因此，雖然此次曝光的是在印度路試的海外車型，但對(duì)于未來(lái)國(guó)產(chǎn)車型還是很有借鑒意義的。
從此次海外車型的路試諜照來(lái)看，這款緊湊型車的前臉設(shè)計(jì)和鋒馭接近，采用的是多輻條式格柵設(shè)計(jì)。側(cè)面看上去比較緊湊。據(jù)悉這款新轎車與鋒馭共享平臺(tái)打造，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸架，軸距預(yù)計(jì)也將達(dá)到2600mm。
從曝光的內(nèi)飾圖來(lái)看，雖然是一款右舵車型，但是其方向盤(pán)設(shè)計(jì)和鋒馭相同。但相比鋒馭，測(cè)試車的中控造型有所變化。此外我們還注意到測(cè)試車的后排配備了獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口，以及電源接口。
動(dòng)力方面，在海外該車配備的是1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)版本車型將配備鋒馭上的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)和CVT變速箱。我們預(yù)計(jì)這款全新轎車將于明年下半年正式引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。（圖片來(lái)源：team-bhp；編譯/汽車之家 王寅）
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