配置有所提升起亞發(fā)布新款凱尊官圖

章寧

2014年07月31日 09:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 起亞汽車于今日發(fā)布了新款起亞凱尊的官圖和相關信息，新車在配置方面有所調整，這款車將隨后引入國內。

　　新款起亞凱尊的配置相比現款有所升級，現款車型的6向電動調節(jié)副駕駛座椅在新款車型上改為了8向電動調節(jié)，同時其還配備有經過升級的車側警示系統(tǒng)。外觀和內飾方面，新車沒有明顯變化。

　　動力方面，新款起亞凱尊將依然沿用現款發(fā)動機，預計未來引入國內的版本將依然搭載最大功率180馬力的2.4L發(fā)動機，與發(fā)動機匹配的將是6速手自一體變速箱。（編譯/汽車之家章寧）

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凱尊 2011款 2.4L 精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.01秒	40.87米	--升
測試文章：謙恭的豪華感測試起亞凱尊2.4L精英版
評測編輯-孟慶嘉：	2.4+6AT的動力總成，2845mm的軸距，全景天窗+多功能人機互動系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢，這就是韓系車的特點！動力部分緊追日系對手，配置豐富程度也不亞于德國車，性價比尤為突出！當然，只要你對韓國品牌認可的話，買它一點問題沒有。
評測編輯-梁�。�	說實話對于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過，似乎覺得他們在國內市場一直都是平民化的路線。不過試駕過凱尊之后，感覺還是超出了我的預期，開起來非常舒服，這也是大家公認的有點，另外做工、配置也不輸給同級別的競爭對手，重要的是價格讓它有了很大優(yōu)勢。
評測編輯-羅浩：	這款車完全不是我的菜，不過在一天的試駕之后還是讓我產生了好感，因為它確實成功的打造了一個舒適的駕乘環(huán)境，在價格方面也具有很大的優(yōu)勢，如果偏要抓住品牌形象問題不放，那我也無話可說了。

指導價：暫無報價

級別：中型車

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