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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 進(jìn)口新車(chē) 正文

2015日內(nèi)瓦車(chē)展:奔馳Vision e概念車(chē)

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  在剛剛開(kāi)幕的2015日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上,奔馳正式推出了Vision e概念車(chē),這款車(chē)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

汽車(chē)之家

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  奔馳Vision e概念車(chē)在外觀上保持了奔馳V級(jí)的整體設(shè)計(jì),不過(guò)新車(chē)采用了運(yùn)動(dòng)型的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì),網(wǎng)狀的下進(jìn)氣格柵十分富有激情。新車(chē)在側(cè)面使用了多輻式20英寸輪圈,十分上檔次。在尾部,這款車(chē)還配備有一塊擾流板。

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  在內(nèi)飾部分,奔馳Vision e概念車(chē)營(yíng)造了寬敞豪華的風(fēng)格,車(chē)內(nèi)采用了全景式天窗設(shè)計(jì),保障車(chē)內(nèi)擁有良好的光線(xiàn)條件。后排行政座椅支持一鍵放倒功能,其配備了腿部支撐、擱腳板、頭枕等,其還具有三個(gè)檔位的加熱、通風(fēng)功能以及按摩功能。除此之外,該車(chē)車(chē)內(nèi)配備有USB接口、SD卡插槽、220V/12V電源插孔、iPad支架等。

奔馳(進(jìn)口) 奔馳V級(jí) 2015款 e Concept

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  在動(dòng)力系統(tǒng)部分,這款車(chē)將使用一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)由一臺(tái)210馬力的四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成,綜合總功率為333馬力,峰值扭矩為600!っ。這款車(chē)0-100km/h加速時(shí)間為6.1秒,純電動(dòng)模式下可以以80km/h的速度行駛50公里。(文/汽車(chē)之家 陳浩)

  更多閱讀:

  AMG版?電動(dòng)版?奔馳新V級(jí)神秘車(chē)將發(fā)布
  //www.coo6.com.cn/news/201503/863133.html


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  • 奔馳V級(jí)(進(jìn)口) 2015款 V 250 BlueTEC 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.26 39.46 --
    測(cè)試文章:終極商務(wù)艙 測(cè)試全新奔馳V 250 BlueTEC
    評(píng)測(cè)編輯-李毅:

    作為一個(gè)小眾產(chǎn)品,全新V級(jí)在配置和舒適性方面都有著非常高的水準(zhǔn)。我最喜歡的是車(chē)上的柏林之聲音響,再搭配酷似S級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì),可以說(shuō)車(chē)內(nèi)的氣場(chǎng)無(wú)可挑剔。只可惜V級(jí)的價(jià)格實(shí)在貴的有點(diǎn)過(guò)分,性?xún)r(jià)比差點(diǎn)意思。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    我們測(cè)試的是一臺(tái)歐規(guī)版V 250 BlueTEC車(chē)型,這臺(tái)黑色的MPV擁有過(guò)人的氣場(chǎng),高科技配置也很多,后面車(chē)廂的空間利用率和實(shí)用性達(dá)到了令人瞠目結(jié)舌的地步。目前官方還沒(méi)有正式將V級(jí)引入國(guó)內(nèi),這輛平行進(jìn)口車(chē)的價(jià)格不低。不過(guò)我覺(jué)得還是有人會(huì)為它買(mǎi)單的,因?yàn)樵谀承﹫?chǎng)合下,三叉星的地位無(wú)可取代。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    這臺(tái)車(chē)讓人糾結(jié),中國(guó)人喜歡的天窗和電動(dòng)座椅都沒(méi)有,不過(guò)其余配置的確很高。將近110萬(wàn)的價(jià)格會(huì)讓很多人放棄它,轉(zhuǎn)而等待國(guó)產(chǎn)。只有在近期有迫切需求的公司才會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)。

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奔馳V級(jí)(進(jìn)口)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:中大型MPV
詢(xún)底價(jià)