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寶馬(進(jìn)口)-寶馬X1(進(jìn)口)
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寶馬X1新能源(進(jìn)口)

造型更運(yùn)動(dòng) 寶馬全新X1 M套件版官圖

汽車之家評測編輯
 2015年06月04日 20:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新車官圖]  日前，海外媒體曝光了一組寶馬全新X1 M套件版的官方圖片，新車造型更加運(yùn)動(dòng)，并針對諸多細(xì)節(jié)進(jìn)行了調(diào)整。

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『19英寸雙五輻輪圈』

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『18英寸雙五輻輪圈』

　　寶馬全新X1 M套件版車型在普通版車型的基礎(chǔ)上，針對造型進(jìn)行一些改變，新車增加了一款Estoril亞光藍(lán)的車身顏色，并配備了M空氣動(dòng)力學(xué)運(yùn)動(dòng)套件，包括前保險(xiǎn)杠、側(cè)裙、輪拱邊等，其前臉雙腎式格柵還采用黑色涂裝。另外，全新X1 M套件版車型還提供兩款全新樣式的輪圈（18英寸雙五輻與19英寸雙五輻樣式）供消費(fèi)者可選，并配備了黑色車頂行李架以及車側(cè)M標(biāo)識。

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　　內(nèi)飾部分，寶馬全新X1 M套件版車型同樣變化較多，新車配備了包括運(yùn)動(dòng)座椅、全新運(yùn)動(dòng)樣式三輻式多功能方向盤、拉絲鋁材質(zhì)與藍(lán)色裝飾組合的中控裝飾面板以及金屬踏板等。動(dòng)力系統(tǒng)方面，由于目前我們尚不了解全新X1 M套件版會(huì)基于哪款車型打造，因此目前暫時(shí)無法確定。關(guān)于該車的更多消息，我們有待進(jìn)一步關(guān)注。（圖片來源：BIMMERPOST 文/汽車之家 周宇軒）

　　更多閱讀：

　　UKL前驅(qū)平臺(tái)打造 新一代寶馬X1官圖發(fā)布
　　//www.coo6.com.cn/news/201506/875210.html

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    • 寶馬X1(進(jìn)口) 2010款 xDrive28i 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.40秒 37.90米 --升
      測試文章：年輕酷俊混合體 測試寶馬X1 xDrive28i
      評測編輯-孟慶嘉：

      一款極富個(gè)性的產(chǎn)品，在SUV與轎車的平衡點(diǎn)上，寶馬X1找到了精準(zhǔn)的位置，這種評價(jià)是建立在對兩邊車型都能有威脅性的基礎(chǔ)上。在性能和駕駛方面，它的優(yōu)勢和特點(diǎn)明顯，屬于很難模仿且暫無對手的現(xiàn)狀。
      評測編輯-梁巍：

      按常理來說寶馬X1應(yīng)該算是城市型的SUV，而且從外形看也確實(shí)是這種感覺，但是當(dāng)你坐進(jìn)車內(nèi)，特別是開起來之后，會(huì)讓你覺得它和轎車沒什么太大區(qū)別，靈活的操控，不算很高的視線，充足的動(dòng)力，但是空間的表現(xiàn)又能達(dá)到SUV的標(biāo)準(zhǔn)，我相信年輕的白領(lǐng)們一定會(huì)對它愛不釋手的，當(dāng)然你要有一份不錯(cuò)的薪水。
      評測編輯-羅浩：

      我們曾經(jīng)花了很多精力去討論它究竟是SUV還是旅行版轎車，管它是什么呢！反正它開起來很輕松，動(dòng)力挺強(qiáng)，空間和實(shí)用性完全滿足家用需求，最重要的是它行駛在路上回頭率很高！
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    寶馬X1(進(jìn)口)

    指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)
    級別：緊湊型SUV
    詢底價(jià)

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