[汽車之家 新聞] 9月20日，德國大眾CEO文德恩發(fā)表聲明，對(duì)美國環(huán)保部關(guān)于指控大眾、奧迪柴油車在美國檢測作弊事件作出回應(yīng)。文德恩表示，大眾董事會(huì)非常重視此事，“我們辜負(fù)了消費(fèi)者和公眾對(duì)大眾的信任，對(duì)此我個(gè)人深感抱歉，我們已經(jīng)建立相關(guān)調(diào)查組，并會(huì)密切配合有關(guān)機(jī)構(gòu)，完全公開公正調(diào)查此事?！?/p>
文德恩在聲明中說道，大眾集團(tuán)不會(huì)容忍違反規(guī)則和法律的行為。消費(fèi)者和公眾的信任是大眾最重要的財(cái)富，大眾集團(tuán)將會(huì)不惜一切代價(jià)重建公眾對(duì)大眾集團(tuán)的信任，并將盡最大努力彌補(bǔ)此事造成的損失，“此次事件將成為我個(gè)人和大眾集團(tuán)工作的重中之重?！?/p>
據(jù)外媒報(bào)道，大眾目前已經(jīng)要求旗下經(jīng)銷商停止銷售配備2.0TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，同時(shí)大眾也開始了內(nèi)部調(diào)查。更多有關(guān)該事件的進(jìn)展，我們也將繼續(xù)關(guān)注。（編譯/汽車之家 王寅）
事件回顧：
此前，美國西弗吉尼亞大學(xué)和聯(lián)邦清潔運(yùn)輸委員會(huì)在合作一個(gè)項(xiàng)目中，發(fā)現(xiàn)大眾柴油車植入了“反偵察”程序，能檢測出一輛汽車是否正在進(jìn)行排放測試，并壓低排放通過檢測，當(dāng)車輛日常行駛時(shí)，其排放會(huì)超標(biāo)。
美國環(huán)保署(EPA)指控該公司在多款大眾和奧迪車型上安裝該軟件。受影響車型包括安裝四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的2009-2015款Jetta、甲殼蟲、高爾夫和奧迪A3，以及2014至15款Passat。
9月18日，美國政府勒令大眾召回約48.2萬輛汽車，原因是該公司利用欺騙設(shè)備規(guī)避排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公共健康構(gòu)成威脅。同日，美國環(huán)境保護(hù)局宣布，大眾汽車承認(rèn)蓄意欺騙美國政府的空氣污染檢測多年，其違規(guī)行為可能導(dǎo)致多達(dá)180億美元的罰款。作為參考，2014年大眾在全球?qū)崿F(xiàn)了2,024.58億歐元的收入，而利潤為126.97億歐元（約合143.30億美元）。
