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[汽車之家 新聞] 近日，有媒體報道稱，豐田決定停止威颯車型的生產，原因是這款車的銷量表現(xiàn)并沒有達到預期。由于豐田并沒有推出換代車型的計劃，這意味著威颯可能會從豐田的產品系列中消失。

威颯定位于一款高端休旅車，這款車是與漢蘭達以及凱美瑞共享平臺的，不過從2009年推出到現(xiàn)在，威颯并沒有經歷過較大的改款或者換代，而凱美瑞和漢蘭達則都已經完成了換代，威颯在產品更新節(jié)奏上已經遠遠落后于同平臺產品了。

● 關于威颯

『豐田FT-SX概念車』

豐田Venza威颯是基于2005年在北美車展上發(fā)布的豐田FT-SX概念車發(fā)展而來，首次亮相于2008年的北美車展。其主要的設計和研發(fā)工作都是在美國的豐田設計工作室和技術中心完成的，且產地也是在美國肯塔基州的豐田汽車制造廠。

『威颯』

威颯的長/寬/高依次為4801mm/1905mm/1610mm，軸距達到2775mm，其提供兩款發(fā)動機選擇，包括最大功率為184馬力的2.7L發(fā)動機和一臺可輸出272馬力的3.5L V6發(fā)動機。傳動方面，兩款發(fā)動機均匹配6速自動變速器。另外，威颯還可選裝全時四驅系統(tǒng)。

2013年6月，威颯在國內正式上市，它是以進口的身份引入的，僅僅提供2.7L車型，當時的售價區(qū)間為32.66萬-40.88萬元。從上市到現(xiàn)在兩年多的時間內，威颯在華的銷量僅為2000輛左右，看來它在中國市場的表現(xiàn)同樣不佳。（信息來源：蓋世汽車網；文/汽車之家 陳浩）

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