配置：標(biāo)配雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口，中高配車(chē)型配置豐富
啟辰T90共包含6款車(chē)型，配置等級(jí)分為四檔：辰尚版、風(fēng)尚版、智尚版、領(lǐng)尚版，其中風(fēng)尚版和領(lǐng)尚版分別推出了搭載6速手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱的車(chē)型，而配置水平保持一致。
| 啟辰T90部分外部配置 | ||||
| 車(chē)型 | 辰尚版（手動(dòng)） | 風(fēng)尚版（手動(dòng)/CVT） | 智尚版（手動(dòng)/CVT） | 領(lǐng)尚版（CVT） |
| 前大燈光源 | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 自動(dòng)大燈 | ● | ● | ● | ● |
| LED尾燈 | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡電動(dòng)折疊 | - | - | ● | ● |
| 外后視鏡電加熱 | ● | ● | ● | ● |
| 電動(dòng)天窗 | - | - | ● | ● |
| 輪圈尺寸 | 18英寸 | 18英寸 | 18英寸 | 19英寸 |
| 行李架 | - | - | ● | ● |
| 速度感應(yīng)式雨刷 | ● | ● | ● | ● |
外部配置方面，啟辰T90標(biāo)配鹵素自動(dòng)大燈、LED尾燈、外后視鏡電加熱、18英寸輪圈、速度感應(yīng)式雨刷等配置；智尚版車(chē)型在此基礎(chǔ)上增加了外后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗以及行李架；頂配的領(lǐng)尚版車(chē)型則獨(dú)享了LED大燈和19英寸輪圈。
| 啟辰T90部分內(nèi)部配置 | ||||
| 車(chē)型 | 辰尚版（手動(dòng)） | 風(fēng)尚版（手動(dòng)/CVT） | 智尚版（手動(dòng)/CVT） | 領(lǐng)尚版（CVT） |
| 多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤(pán) | - | - | ● | ● |
| 方向盤(pán)四向調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 手機(jī)磁吸支架 | - | ● | ● | ● |
| 座椅材質(zhì) | 織物 | 織物 | 真皮+仿皮 | 真皮+仿皮 |
| 后排座椅4/6分割放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛席電動(dòng)6向調(diào)節(jié) | - | - | ● | ● |
| 前排座椅電加熱 | - | - | - | ● |
| 腰部支撐 | - | - | - | ● |
| 車(chē)載USB接口（數(shù)量/電流） | 1個(gè)/1A | 2個(gè)/1A | 2個(gè)/1A | 2個(gè)/1.5A |
| 前/后排中央扶手 | ● | ● | ● | ● |
| 雙區(qū)自動(dòng)空調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 后排空調(diào)出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
| 活性炭濾網(wǎng)（帶花粉過(guò)濾） | 普通 | 普通 | 高級(jí) | 高級(jí) |
| 車(chē)內(nèi)氛圍燈 | - | - | - | ● |
| 12V電源插口數(shù)量 | 1個(gè) | 3個(gè) | 3個(gè) | 3個(gè) |
| 鋁合金迎賓踏板 | - | - | - | ● |
| 后備廂隔板/遮物簾 | - | ● | ● | ● |
內(nèi)部配置方面，啟辰T90標(biāo)配帶有四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)、后排座椅4/6分割放倒、USB接口、前/后排中央扶手、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、活性炭濾網(wǎng)、12V電源插口等；風(fēng)尚版車(chē)型在此技術(shù)上，增加了1個(gè)USB插口、2個(gè)12V電源插口、后備廂隔板/遮物簾等；而智尚版增加了方向盤(pán)真皮包裹、真皮+仿皮座椅材質(zhì)、駕駛席電動(dòng)6向調(diào)節(jié)等；頂配的領(lǐng)尚版則獨(dú)享有前排座椅加熱、腰部支撐、雙USB接口（1.5A）、車(chē)內(nèi)氛圍燈及鋁合金迎賓踏板。
| 啟辰T90科技配置 | ||||
| 車(chē)型 | 辰尚版（手動(dòng)） | 風(fēng)尚版（手動(dòng)/CVT） | 智尚版（手動(dòng)/CVT） | 領(lǐng)尚版（CVT） |
| 中控觸屏尺寸 | 7英寸（選裝12.3英寸） | 7英寸（選裝12.3英寸） | 7英寸（選裝12.3英寸） | 12.3英寸 |
| 百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián) | ● | ● | ● | ● |
| IT-COMMANDER旋鈕式信息控制系統(tǒng) | - | - | - | ● |
| 車(chē)載藍(lán)牙 | ● | ● | ● | ● |
| 倒車(chē)影像 | - | ● | ● | ●（全景影像） |
| 倒車(chē)?yán)走_(dá) | - | - | - | ● |
| 轉(zhuǎn)向盲區(qū)可視輔助 | - | - | - | ● |
| 5英寸行車(chē)電腦彩屏 | - | - | - | ● |
| 3英寸行車(chē)電腦顯示屏 | ● | ● | ● | - |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng) | ● | ● | ● | ● |
| 帶獨(dú)立功放的高保真音響 | - | - | - | ● |
| 隨速感應(yīng)音量調(diào)節(jié) | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng)（含1080P視頻播放等） | ● | ● | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 6 | 6 | 8 |
科技配置方面，啟辰T90標(biāo)配7英寸中控大屏（可選裝12.3英寸屏幕），內(nèi)置百度CarLife智能手機(jī)互聯(lián)（含語(yǔ)音控制等）、1080P視頻/音樂(lè)播放、車(chē)載藍(lán)牙、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、4揚(yáng)聲器音響等；風(fēng)尚版車(chē)型在此基礎(chǔ)上增加了倒車(chē)影像和額外2個(gè)揚(yáng)聲器；智尚版車(chē)型增加了定速巡航；而頂配的領(lǐng)尚版則標(biāo)配有12.3英寸中控大屏、IT-COMMANDER旋鈕式控制區(qū)、全景影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、5英寸行車(chē)電腦彩屏、8揚(yáng)聲器高保真音響等配置。
| 啟辰T90安全配置 | ||||
| 車(chē)型 | 辰尚版（手動(dòng)） | 風(fēng)尚版（手動(dòng)/CVT） | 智尚版（手動(dòng)/CVT） | 領(lǐng)尚版（CVT） |
| 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 牽引力控制 | - | - | ● | ● |
| 坡道輔助 | - | - | ● | ● |
| 主動(dòng)循跡控制 | - | - | ● | ● |
| 盲區(qū)預(yù)警 | - | - | - | ● |
| 胎壓監(jiān)測(cè) | - | - | ● | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | ● | ● |
| 側(cè)氣簾 | - | - | ● | ● |
| ISO-FIX接口 | ● | ● | ● | ● |
主/被動(dòng)安全配置方面，啟辰T90并未標(biāo)配車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，而是從次頂配的智尚版車(chē)型開(kāi)始才有所配備。相比低配的辰尚版和風(fēng)尚版車(chē)型，智尚版增加了車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、坡道輔助、主動(dòng)循跡控制、胎壓監(jiān)測(cè)、前排側(cè)氣囊/側(cè)氣簾等；而頂配的領(lǐng)尚版在此基礎(chǔ)上還增加了盲區(qū)預(yù)警。
動(dòng)力：2.0L匹配6MT/CVT，最大輸出功率144馬力
動(dòng)力方面，新車(chē)搭載一臺(tái)與上一代奇駿、逍客車(chē)型同款的MR20DE型2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為144馬力，峰值扭矩為198?！っ祝瑐鲃?dòng)方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)及XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速箱。底盤(pán)部分，新車(chē)采用了前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架，同時(shí)頂配車(chē)型的最小離地間隙也達(dá)到了194mm。
● 試駕體驗(yàn)
編輯黃榮嘉在試駕啟辰T90后表示：?jiǎn)⒊絋90在“法定限速以內(nèi)動(dòng)力夠用，超車(chē)也不算太費(fèi)勁，但畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)排量只有2.0L，要求不能太高。以120km/h速度巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速只有2200rpm左右，算是比較低的水平”。
“在路況較差的水泥路行駛，減振表現(xiàn)依然出色，細(xì)碎的振動(dòng)都被有效地過(guò)濾掉，如果再多一點(diǎn)厚重感的話，那就更棒了，可惜如果并沒(méi)出現(xiàn)”。
“T90在中高速時(shí)轉(zhuǎn)向扎實(shí)，偏沉穩(wěn)，而在30km/h以下的速度范圍內(nèi)時(shí)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向助力會(huì)明顯變輕，這樣的設(shè)定也是替用戶著想了”。
● 新車(chē)背景
啟辰T90的原型車(chē)是此前發(fā)布于2015上海車(chē)展的啟辰VOW概念車(chē)，T90較多延續(xù)了后者的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是“X”形前臉和溜背跨界SUV的車(chē)身形式。轎跑SUV的概念并不新穎，面世多年的寶馬X6、本田歌詩(shī)圖，以及近段時(shí)間推出的奔馳GLC Coupe、馬自達(dá)CX-4等多款車(chē)型均采用了相似的設(shè)計(jì)理念，在保證SUV車(chē)型優(yōu)異通過(guò)性的基礎(chǔ)上，通過(guò)犧牲后備箱垂直方向空間來(lái)為車(chē)身增加動(dòng)感和個(gè)性的風(fēng)格。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『眾泰SR9』
以啟辰T90的溜背車(chē)身、5座中型SUV的定位及其價(jià)格區(qū)間來(lái)看，它最為直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是定位相似的眾泰SR9。有趣的是，眾泰SR9作為一款鼎鼎大名的“高仿山寨車(chē)”，其與啟辰T90高度原創(chuàng)的內(nèi)外設(shè)計(jì)形成了巨大的反差。此外，眾泰SR9搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到190馬力，強(qiáng)過(guò)啟辰T90。對(duì)于這兩款車(chē)型，不知您會(huì)如何選擇？
從價(jià)位的角度來(lái)看，啟辰T90更多還將與吉利博越、榮威RX5、奇瑞瑞虎7等中國(guó)品牌緊湊型SUV展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。相比這幾款車(chē)型，啟辰T90的尺寸、外形，以及源于合資技術(shù)的平臺(tái)基礎(chǔ)是其擁有的優(yōu)勢(shì)，但配置水平會(huì)稍顯不足。
● 全文總結(jié)
從最早“貼牌騏達(dá)”的R50，到設(shè)計(jì)更加原創(chuàng)的T70/T70X，再到今日上市的旗艦產(chǎn)品T90。啟辰在幾年間的發(fā)展中實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)研發(fā)方面的高度自主化。如果說(shuō)在T70/T70X身上還能看到一些日產(chǎn)旗下車(chē)型的影子，那么T90就標(biāo)志著啟辰在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面的完全獨(dú)立——擁有原創(chuàng)度極高的外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)是T90最大的亮點(diǎn)，而源于日產(chǎn)的底盤(pán)/動(dòng)力總成基礎(chǔ)也為T(mén)90帶來(lái)了較為成熟的操控調(diào)校和較高的可靠性。綜合來(lái)說(shuō)，啟辰T90有著不錯(cuò)的產(chǎn)品力，也有著誠(chéng)意滿滿的創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，但不足之處也在于品牌認(rèn)知度仍相對(duì)較低。我們期待新車(chē)上市后的表現(xiàn)?。ㄎ?汽車(chē)之家 刁昊）
