[汽車之家 新車首發(fā)] 在本屆北美車展上，奔馳發(fā)布了最新的梅賽德斯-AMG E 53 兩門(mén)版轎跑和敞篷版車型，該車使用3.0L 6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力輸出在E 43和E 63之間。
外觀方面，E 53與普通E Coupe相差不大，依然是最新的奔馳家族性面孔，但輪距有所增加，同時(shí)遍布車身四周的AMG套件也讓其視覺(jué)上更具沖擊力。此次發(fā)布了兩款車型，分別是硬頂轎跑車型和敞篷版本，以滿足不同需求的消費(fèi)者。
內(nèi)飾同樣是最新的奔馳家族風(fēng)格，大尺寸中央液晶屏很是耀眼，平底三輻方向盤(pán)突出運(yùn)動(dòng)氣息，方向盤(pán)提供兩種材質(zhì)，一種是傳統(tǒng)的打孔真皮，另一種是翻毛皮材質(zhì)，后者可以在激烈駕駛時(shí)讓雙手更加干爽。
雙色真皮座椅很醒目，一體式設(shè)計(jì)的座椅很有型，兩側(cè)的凸起能夠?qū)Τ丝蜕眢w起到一定的包裹效果。而從以往的體驗(yàn)來(lái)看，這套座椅的舒適性必然會(huì)讓人滿意，不過(guò)受制于兩門(mén)的設(shè)定，后排乘客的空間并不會(huì)太寬敞。
動(dòng)力方面，新車型使用了3.0L六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V電動(dòng)機(jī)的方式，其中汽油機(jī)的最大功率為435馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率為21馬力。扭矩輸出方面，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出為520N·m，電動(dòng)機(jī)峰值扭矩為249N·m。E 53的上市，進(jìn)一步豐富了E級(jí)的產(chǎn)品線，特別是對(duì)于高性能車市場(chǎng)，提供了更加豐富的選擇。（文/汽車之家 祁子鑫）
