到2025年推10款電動(dòng)車大眾新能源計(jì)劃

劉立偉

2018年02月03日 06:30 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 近日，有外媒報(bào)道，大眾集團(tuán)宣布到2025年將共推出十款電動(dòng)車型，雖然具體信息還未透露，但目前大眾已經(jīng)確認(rèn)將會推出一款兩廂車、一款跨界車型和一款電動(dòng)小貨車，同時(shí)第一款兩廂車型將于2019年下半年投產(chǎn)。

　　據(jù)了解，大眾Zwickau工廠將于2020年擁有每天1500臺電動(dòng)車的生產(chǎn)能力，這將會達(dá)到年產(chǎn)量約55萬臺的水平，雖然這個(gè)產(chǎn)量數(shù)字讓人足以震驚，但仍然不能達(dá)到大眾宣稱的年產(chǎn)能百萬輛電動(dòng)車的標(biāo)準(zhǔn)，因此將意味著大眾的其它工廠也將會投入生產(chǎn)電動(dòng)車。

　　但有消息稱，這些電動(dòng)車有大部分將在中國進(jìn)行生產(chǎn)，從江淮和大眾在新能源領(lǐng)域的合作來看，或許江淮大眾工廠將成為這些電動(dòng)車型的主要產(chǎn)地之一，在2019年第一款純電動(dòng)兩廂車正式投產(chǎn)之前Zwickau工廠依舊繼續(xù)制造傳統(tǒng)燃料汽車，同時(shí)將進(jìn)行一定的調(diào)整和改進(jìn)，為全面生產(chǎn)純電動(dòng)汽車做準(zhǔn)備。（文/汽車之家劉立偉）

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高爾夫新能源(進(jìn)口) 2015款 GTE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.42秒	36.64米	--升
測試文章：你來電更重要！海外測試高爾夫GTE
評測編輯-于晗：	如果你不會計(jì)較高爾夫GTE能不能省回油錢的話，那就按題目的建議來選擇吧。這臺車能達(dá)到你預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，夠快、質(zhì)感夠好，買不買實(shí)際就看你對它來不來電。
評測編輯-時(shí)睦華：	動(dòng)力和油耗是高爾夫GTE的重點(diǎn)，在德國高速公路的不限速路段，這輛車可以比較輕松的跑到200km/h。擋把旁邊的GTE按鈕很神奇，按下后像是進(jìn)入了什么隱藏模式，可以獲得更多動(dòng)力。同時(shí)它擁有比較長的純電續(xù)航里程，如果充電條件允許，用以短途城市代步時(shí)它甚至可以不燒一滴油。不過，低速運(yùn)行時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)并不夠稱職，踩下油門后動(dòng)力常達(dá)不到預(yù)期，有時(shí)不夠，有時(shí)又會過剩，致使輪胎打滑空轉(zhuǎn)，給人感覺動(dòng)力體統(tǒng)還沒調(diào)校成熟。最后，進(jìn)口到國內(nèi)28.8萬的售價(jià)，顯然沒什么競爭力，我對它的市場并不看好。
評測編輯-洪琦：	這是一款非常適合城市代步的高爾夫，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合的默契程度還比較成熟，整體質(zhì)感、做工也足夠出色。最關(guān)鍵的，它很特別，且日常行駛可以不用燒油，不到30萬元的售價(jià)，仔細(xì)想想也是可以買的。

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