[汽車之家 新聞] 日前，F(xiàn)CA（菲亞特克萊斯勒）集團CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)在接受外媒對話時透露，阿爾法·羅密歐旗下小型車MiTo未來可能將不再延續(xù)現(xiàn)有的車身形式。而這意味著今后新一代MiTo或將變身為一款全新的SUV車型。
『現(xiàn)款MiTo』
定位于三門掀背小型車的阿爾法·羅密歐MiTo最初于2008年面世，至今已推出10年，但仍未迎來換代的消息。在被問到這款車型的換代計劃時，F(xiàn)CA集團CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(nèi)向外媒暗示，MiTo未來將不再延續(xù)現(xiàn)有的車身形式，其名稱將由另一款全新的車型繼續(xù)采用——“如果未來還有MiTo的換代車型，那么我不認為它還會是現(xiàn)在的形狀，三門掀背小型車的細分市場正在嚴重萎縮中”。
外媒分析稱，未來新一代MiTo有望變身為一款SUV車型，從而幫助阿爾法·羅密歐抓住這一需求猛增的細分市場?；谕瑯拥脑颍硪豢疃ㄎ桓哂?a class="ShuKeyWordLink" href="http://www.coo6.com.cn/4196/" target="_blank">Stelvio的中大型SUV（或更大）也在研發(fā)當中，并有望在2020年前問世。
『現(xiàn)款Giulietta』
此外，阿爾法·羅密歐CEO雷德·比格蘭德（Reid Bigland）和馬爾喬內(nèi)均坦言，現(xiàn)款MiTo的實用性十分有限，無法與Giulia/Stelvio這些新一代產(chǎn)品相比，同樣的情況也發(fā)生在現(xiàn)款Giulietta車型上。不過與MiTo不同的是，Giulietta的換代產(chǎn)品將保留現(xiàn)有的車型級別，即掀背緊湊型車。雷德·比格蘭德也表示，考慮到MiTo和Giulietta所處的細分市場在中美兩大市場中并不熱門，因此兩款車型換代項目的重量級也較弱。（消息來源：autoexpress；文/汽車之家 刁昊）
