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脫離3D地圖 麻省理工自動駕駛技術(shù)進展
姚嘉
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-05-09 13:53
關(guān)注

[汽車之家 新聞] 日前據(jù)外媒報道,麻省理工大學正在與CSAIL人工智能實驗室共同開發(fā)的自動駕駛技術(shù)將不再依賴3D地圖,而是通過現(xiàn)場實時更新圖像,來保持其在任何情況下都擁有最新的道路數(shù)據(jù)。

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這項技術(shù)目前被麻省理工大學稱之為MapLite,技術(shù)開發(fā)方向?qū)⒁蕾嘒PS數(shù)據(jù)以及傳感器算法來捕捉實時的道路信息,從而脫離3D地圖而進行道路識別和導航。目前這項技術(shù)正在美國鄉(xiāng)間道路進行測試,所使用的車輛是配備了兩種不同類型傳感器的豐田普銳斯,能夠提前30米進行實時道路信息的更新。

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CSAIL人工智能實驗室表示:“這種脫離3D地圖的技術(shù)方向之所以之前沒有嘗試,主要原因是當時的傳感器以及算法能力很難保證與3D高精度地圖擁有同樣的準確性。”據(jù)悉,關(guān)于這項技術(shù)的專業(yè)報告將會在5月份的澳大利亞機器人與自動化國際會議(ICRA)上發(fā)布。一旦該技術(shù)理論得以驗證,又將是自動駕駛技術(shù)的又一大邁步。(消息來源:autoevolution;文/汽車之家 姚嘉)

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