[汽車(chē)之家 新聞]  據(jù)外媒報(bào)道，中國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)車(chē)品牌蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌近日透露，蔚來(lái)汽車(chē)計(jì)劃在2-3年內(nèi)在德國(guó)出售電動(dòng)汽車(chē)。

　　在外媒看來(lái)，這家中國(guó)初創(chuàng)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)商在創(chuàng)立沒(méi)多久就已經(jīng)野心勃勃，此前，該公司已經(jīng)在美國(guó)證券交易所提交上市文件，計(jì)劃融資20億美元。雖然蔚來(lái)打算赴美上市，但是蔚來(lái)汽車(chē)似乎并沒(méi)有在美銷(xiāo)售的打算。李斌表示，蔚來(lái)汽車(chē)的中期計(jì)劃是每月產(chǎn)量達(dá)到8000至9000輛汽車(chē)。

　　雖然已經(jīng)沒(méi)有在初期考慮進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，但李斌近期表示，蔚來(lái)打算盡早進(jìn)入德國(guó)和歐洲市場(chǎng)，希望在兩三年內(nèi)完成。眾所周知，德國(guó)是全球許多頂級(jí)汽車(chē)廠商的大本營(yíng)，蔚來(lái)想要進(jìn)駐德國(guó)面臨著不小的挑戰(zhàn)。

　　借著中德緊密合作的良好背景，蔚來(lái)汽車(chē)于7月9日與博世集團(tuán)在德國(guó)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在傳感器技術(shù)、自動(dòng)駕駛、電機(jī)控制和智能交通系統(tǒng)等領(lǐng)域展開(kāi)重點(diǎn)合作。除了收獲一個(gè)有力的供應(yīng)商伙伴，這次簽約也給蔚來(lái)帶來(lái)了一個(gè)中德國(guó)家層面合作的光環(huán)。

　　蔚來(lái)汽車(chē)與江淮汽車(chē)合作量產(chǎn)ES8，目前正處于產(chǎn)能爬坡期，交付有小幅延遲。從5月底開(kāi)始，蔚來(lái)汽車(chē)第一款量產(chǎn)車(chē)ES8開(kāi)始交付訂車(chē)用戶(hù)，李斌對(duì)外表示，到9月底前將交付一萬(wàn)輛車(chē)，而到2023年蔚來(lái)的年銷(xiāo)量將達(dá)到50萬(wàn)輛。

　　另一款新車(chē)蔚來(lái)ES6是5座SUV車(chē)型，采用了家族式的前臉設(shè)計(jì)，考慮定位的不同，其細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與ES8有所區(qū)別，比如大燈燈組造型以及前保險(xiǎn)杠的樣式，未來(lái)它將會(huì)繼續(xù)由江淮汽車(chē)代工生產(chǎn)，預(yù)計(jì)在今年年內(nèi)上市。（信息來(lái)源：德國(guó)《星期日世界報(bào)》；編譯/汽車(chē)之家 杜俊儀）

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