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賽靈思合作比亞迪 為ADAS系統(tǒng)提供芯片
杜俊儀
原創(chuàng) · 0瀏覽·2018-12-20 11:41
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[汽車之家 行業(yè)] 12月18日,芯片制造商賽靈思(Xilinx)宣布,將為比亞迪乘用車、商用車提供輔助駕駛(ADAS)解決方案,為新一代車型新增同級少有的LDW(車道偏離預警)、FCW(前方碰撞預警)、PDW(行人檢測預警)等配置,讓用戶擁有更高級別的安全出行保障。

據了解,比亞迪ADAS可在車輛行駛中全程為駕駛員提供主動安全系統(tǒng),該系統(tǒng)集成諸多安全模塊,如行人檢測、車距檢測、疲勞檢測、車道偏移預警、自適應巡航、360度全景影像、自動泊車等20余項安全配置。

比亞迪 宋新能源 2019款 宋EV500 智聯(lián)領耀型

『比亞迪宋搭載賽靈思ADAS解決方案』

配備ADAS的比亞迪車型將通過攝像頭、紅外線以及傳感器等收集車輛的安全信息,從而實時提示車輛行駛狀態(tài)。以360度全景影像為例,通過安裝在車身四個攝像頭,實現(xiàn)車內圖像的無縫拼接,保證車輛在狹窄路況和倒車過程中有效預防潛在危險。按照比亞迪的規(guī)劃,ADAS系統(tǒng)將逐漸在旗下量產車中普及,后續(xù)其他安全技術也將在近幾年推出。

賽靈思和比亞迪等相關合作伙伴經過三年的投資和研發(fā)合作,研發(fā)了這套系統(tǒng)。搭載賽靈思Zynq芯片的L0/L1前置攝像頭高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 解決方案,完全為中國本地自主設計,比亞迪擁有自主知識產權。根據比亞迪研發(fā)部門的數據,與原來的ADAS方案相比,賽靈思的ADAS方案可以幫助比亞迪節(jié)約60%以上的成本,而功耗僅約2W。

賽靈思汽車業(yè)務高級總監(jiān)Willard Tu表示,比亞迪等新能源汽車制造商非常適合使用賽靈思芯片,因為該芯片耗電量不大,在全自動駕駛電動汽車中,該優(yōu)點將成為特點。

汽車之家

官方數據顯示,賽靈思在12年多的時間里,向汽車制造商和一級供應商累計供貨車級芯片逾1.6億片,其中5500萬片為ADAS芯片。從最近的部署來看,賽靈思器件正被一級汽車供應商們廣泛應用于為其ADAS及自動駕駛車輛的攝像頭和傳感器系統(tǒng)提供強大的處理能力。(編譯/汽車之家 杜俊儀)

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