[汽車之家 行業(yè)] 近日，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯在其2019年年會(huì)上表示，大眾將調(diào)整在華合資公司的股比。迪斯表示，大眾或在2020年完成在中國(guó)合資公司股份的調(diào)整，而在今年會(huì)對(duì)股比調(diào)整問(wèn)題進(jìn)行深入研究。而大眾集團(tuán)首席財(cái)務(wù)官Frank Witter則表示，現(xiàn)在要不要增加在華合資公司的股份不是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，但如果能實(shí)現(xiàn)股比的調(diào)整當(dāng)然是最好的。
『大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯』
目前，大眾在中國(guó)有三家整車合資公司，分別是一汽-大眾、上汽大眾和江淮大眾。其中上汽大眾和江淮大眾兩家合資公司的股比均為50：50，但一汽-大眾的股比目前仍為60：40。此前，大眾方面曾推動(dòng)一汽-大眾的股比調(diào)整，而在2014年10月一汽與大眾簽署延長(zhǎng)經(jīng)營(yíng)期限合資合同時(shí)，雙方宣布原則上同意股比由目前的60∶40調(diào)整為51∶49（一汽51%、大眾30%、奧迪19%），但由于種種原因這一調(diào)整一直處于擱置狀態(tài)。
如果大眾確定改變合資股比，那么這意味著其將繼寶馬之后成為第二家在中國(guó)改變合資企業(yè)股權(quán)的外國(guó)汽車制造商。2018年10月，寶馬計(jì)劃將持股比例從50%提升至75%的傳聞曝光，2019年1月，華晨批準(zhǔn)將華晨寶馬25%的股份出售給寶馬集團(tuán)，至此華晨寶馬股比調(diào)整為25:75。
按照中國(guó)合資車企股比開(kāi)放的規(guī)劃，2018年將取消新能源汽車外資股比限制，2022年取消乘用車外資股比限制，同時(shí)取消合資企業(yè)不超過(guò)兩家的限制。（文/汽車之家 王林）
