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面粉比面包貴 新能源車零整比更嚇人?

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  [汽車之家 互動(dòng)話題]  2018年10月,中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)與中國(guó)汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合發(fā)布了第十期汽車零整比數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)包括2018年下半年以來(lái)100款車型汽車零整比系數(shù),其中北京奔馳GLC零整比系數(shù)達(dá)653%,華晨寶馬X1、沃爾沃S60L、東風(fēng)英菲尼迪Q50L零整比系數(shù)均超過(guò)600%。零整比系數(shù)越高,意味著維修成本越高,那么新能源車怎么樣呢?

汽車之家

  電動(dòng)車的三大件是電機(jī)、電控和電池,其中電池的成本占比最高,甚至能占到整車的一半。高先生2016年購(gòu)買了一輛奇瑞eQ電動(dòng)車,購(gòu)買新車的價(jià)格是65000元,去年夏天遭遇大暴雨,愛車被泡,遂到4S店修理,更換電池的價(jià)格要69000元比新車還貴4000元。對(duì)于新能源車動(dòng)力電池的零整比,你有什么看法呢?

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