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[汽車之家 新聞] 上海車展即將拉開帷幕，我們的前方探館團(tuán)隊(duì)在展館拍攝到了東風(fēng)風(fēng)神D53的實(shí)車，該車是2018北京車展亮相的東風(fēng)風(fēng)神e.π概念車的量產(chǎn)版本，采用的是實(shí)用性更強(qiáng)的四門設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)推出純電動(dòng)和插電式混動(dòng)版本。

從目前的照片可以看出，車輛前包圍及大燈基本沿襲概念車的設(shè)計(jì)，只是燈腔內(nèi)部采用了更為量產(chǎn)化的設(shè)計(jì)。從車輛側(cè)后方的角度來看，該車將采用溜背式設(shè)計(jì)，更加突出該車的運(yùn)功感。新車尾部采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，“Y”字形位置燈和流水式轉(zhuǎn)向燈都沿用了概念車上的設(shè)計(jì)元素，在夜間的識(shí)別度頗高。

D53將基于CMP平臺(tái)打造，也是東風(fēng)風(fēng)神在此平臺(tái)下第一款量產(chǎn)車型。該平臺(tái)也是東風(fēng)集團(tuán)與標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)聯(lián)合開發(fā)，有著高度靈活的可擴(kuò)展性。智能配置方面，D53或?qū)⑹褂脰|風(fēng)風(fēng)神的WindLink車機(jī)系統(tǒng)。同時(shí)，D53可能搭載達(dá)到L2級(jí)別的智能輔助駕駛系統(tǒng)等科技配置更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（文/汽車之家 張曉丹）