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奇點(diǎn)推出iC3 沈海寅談微型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
肖瑩
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-04-19 14:14
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[汽車(chē)之家 行業(yè)] 首款量產(chǎn)車(chē)奇點(diǎn)iS6還未交付,奇點(diǎn)汽車(chē)又推出一款微型電動(dòng)車(chē)iC3。在2019年上海車(chē)展期間,奇點(diǎn)汽車(chē)創(chuàng)始人沈海寅接受對(duì)話(huà)時(shí)表示,微型電動(dòng)車(chē)不是沒(méi)有市場(chǎng),而是當(dāng)前的產(chǎn)品普遍太低端。他認(rèn)為,在低端的微小型車(chē)和價(jià)格高昂的smart、MINI之間,還存在市場(chǎng)空白。

奇點(diǎn)汽車(chē) 奇點(diǎn)iC3 2019款 基本型

『奇點(diǎn)iC3』

奇點(diǎn)汽車(chē)介紹,iC3是基于豐田的授權(quán)、以豐田eQ為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)的一款高品質(zhì)微型智能電動(dòng)車(chē),專(zhuān)門(mén)針對(duì)城市短途出行和共享出行市場(chǎng)。沈海寅表示,希望通過(guò)豐田的技術(shù)和設(shè)計(jì)來(lái)保證這款車(chē)的品質(zhì)感,奇點(diǎn)負(fù)責(zé)保證這款車(chē)的科技感和潮流感,滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者審美需求。

奇點(diǎn)汽車(chē)正在搭建"大車(chē)+小車(chē)、4輪+2輪、乘用+商用"的產(chǎn)品圖譜。在推出iC3之前,奇點(diǎn)汽車(chē)還發(fā)布過(guò)兩款產(chǎn)品信息,一款是中大型電動(dòng)SUV奇點(diǎn)iS6,另一款是MPV奇點(diǎn)iM8。

其中,iS6作為首款量產(chǎn)車(chē)早在2017年4月就已經(jīng)亮相,為何遲遲未能量產(chǎn)?沈海寅在對(duì)話(huà)中回應(yīng)稱(chēng),奇點(diǎn)汽車(chē)走的是代工模式,這意味著有很多因素不完全可控,和供應(yīng)商的磨合也花費(fèi)了一些時(shí)間,重新更換了達(dá)不到要求的供應(yīng)商??偠灾?,是希望多花一些時(shí)間把產(chǎn)品做好,不因?yàn)閾寱r(shí)間而犧牲產(chǎn)品質(zhì)量。沈海寅介紹,目前iS6正在由北汽昌河代工,在景德鎮(zhèn)工廠(chǎng)生產(chǎn),計(jì)劃在今年年內(nèi)交付。

汽車(chē)之家

與此同時(shí),奇點(diǎn)汽車(chē)也開(kāi)始著手打造銷(xiāo)售體系,目前,已經(jīng)在北京、杭州、上海三地先后成立體驗(yàn)中心。奇點(diǎn)汽車(chē)副總裁范星介紹,奇點(diǎn)正在構(gòu)建一個(gè)“1+N”的渠道模式,即在用戶(hù)熟悉的生活場(chǎng)景里建設(shè)體驗(yàn)中心,前端銷(xiāo)售和售后服務(wù)則會(huì)與連鎖平臺(tái)的合作。

在銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局的節(jié)奏上,范星表示,將和產(chǎn)品推出的節(jié)奏同步。今年年內(nèi)會(huì)完成TOP10城市的網(wǎng)點(diǎn)布局,明年上半年會(huì)完成TOP20城市的布局,明年年底之間完成TOP50的城市布局。圍繞第一款車(chē)iS6的量產(chǎn)交付,將首先在一二線(xiàn)核心城市布局銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),針對(duì)后續(xù)的微型電動(dòng)車(chē)iC3,則將采取渠道下沉的策略。

奇點(diǎn)汽車(chē)曾宣布在安徽銅陵、湖南株洲和江蘇蘇州三地建設(shè)工廠(chǎng)。根據(jù)汽車(chē)之家不久前的走訪(fǎng)情況來(lái)看,銅陵和株洲工廠(chǎng)剛剛開(kāi)始動(dòng)工,蘇州工廠(chǎng)則還沒(méi)有下文。(文/汽車(chē)之家 杜俊儀 肖瑩)

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