[汽車(chē)之家 新聞]  7月9日，由中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)等機(jī)構(gòu)主辦的“2019中國(guó)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展國(guó)際論壇”在昆明舉辦，會(huì)上公布了用戶(hù)對(duì)中國(guó)傳統(tǒng)車(chē)企新能源產(chǎn)品、中國(guó)新勢(shì)力品牌新能源產(chǎn)品以及合資品牌新能源產(chǎn)品的滿(mǎn)意度。

『奇瑞eQ1(參數(shù)|詢(xún)價(jià))』

　　首先是新勢(shì)力品牌產(chǎn)品與中國(guó)傳統(tǒng)車(chē)企新能源車(chē)的用戶(hù)滿(mǎn)意度對(duì)比，據(jù)調(diào)研結(jié)果顯示，從綜合滿(mǎn)意度、產(chǎn)品滿(mǎn)意度、服務(wù)滿(mǎn)意度三個(gè)方面來(lái)看，用戶(hù)對(duì)傳統(tǒng)車(chē)企新能源產(chǎn)品的滿(mǎn)意度均要高于新勢(shì)力品牌車(chē)型；據(jù)分析稱(chēng)，在駕駛性、安全性、舒適性、續(xù)航等方面，新勢(shì)力品牌的產(chǎn)品還是存在一定的劣勢(shì)，但其在人性化服務(wù)、質(zhì)保以及承諾方面表現(xiàn)更好。

　　在合資品牌新能源產(chǎn)品和中國(guó)傳統(tǒng)車(chē)企新能源產(chǎn)品的對(duì)比中，用戶(hù)對(duì)合資車(chē)型的滿(mǎn)意度高于中國(guó)傳統(tǒng)車(chē)企的產(chǎn)品。據(jù)分析稱(chēng)，合資品牌產(chǎn)品延續(xù)了品牌在燃油車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，依靠長(zhǎng)期的技術(shù)積累和口碑吸引了用戶(hù)。

　　此外，針對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的新能源車(chē)型，調(diào)研也給出了滿(mǎn)意度得分的排名。在純電動(dòng)微型車(chē)市場(chǎng)、純電動(dòng)非微型車(chē)市場(chǎng)，奇瑞eQ1、北汽新能源EU5-R500分別獲得第一名。在純電動(dòng)小型SUV市場(chǎng)、純電動(dòng)非小型SUV市場(chǎng)，比亞迪元EV360、蔚來(lái)ES8分別獲得第一名。而在插電式混動(dòng)轎車(chē)、插電式混動(dòng)SUV市場(chǎng)，華晨寶馬530Le、比亞迪唐DM分別獲得第一名。（文/汽車(chē)之家 尤冬青）

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