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戴姆勒集團(tuán)第二季度虧損擴(kuò)大至16億歐元

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  [汽車之家 行業(yè)]  近日,源于高田氣囊問題、柴油門等事件影響,戴姆勒集團(tuán)第二季度息稅前利潤(rùn)出現(xiàn)大幅下降并再度發(fā)布盈利預(yù)警。據(jù)戴姆勒集團(tuán)給出的數(shù)據(jù)顯示,戴姆勒集團(tuán)第二季度的息稅前利潤(rùn)為-16億歐元,而去年同期的息稅前利潤(rùn)為26億歐元。

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『戴姆勒集團(tuán)再度發(fā)布盈利預(yù)警』

  其中梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)為-7億歐元、梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)息稅前利潤(rùn)為-20億歐元。此外,戴姆勒集團(tuán)還表示,受到高田氣囊問題影響,戴姆勒集團(tuán)需要再度撥付約10億歐元的準(zhǔn)備金;而為了應(yīng)對(duì)柴油門導(dǎo)致的相關(guān)訴訟問題,戴姆勒集團(tuán)預(yù)計(jì)將耗費(fèi)約16億歐元。

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『梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)虧損嚴(yán)重』

  除此之外,戴姆勒集團(tuán)還對(duì)其旗下各業(yè)務(wù)單元的銷售利潤(rùn)率進(jìn)行了評(píng)估。其中,梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)的銷售利潤(rùn)率為3%至5%,相比之前的6%至8%有所下降;梅賽德斯-奔馳商用車業(yè)務(wù)銷售利潤(rùn)率為-15%至-17%,相比此前的-2%至-4%利潤(rùn)率再度降低。

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『除中國(guó)市場(chǎng)之外梅賽德斯-奔馳全球乘用車業(yè)務(wù)均在下滑』

  從戴姆勒集團(tuán)公布的數(shù)據(jù)來看,梅賽德斯-奔馳相關(guān)業(yè)務(wù)的下滑對(duì)于集團(tuán)息稅前利潤(rùn)產(chǎn)生了較大影響。其中梅賽德斯-奔馳乘用車業(yè)務(wù)的情況備受外界關(guān)注。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年梅賽德斯-奔馳乘用車全球銷量下滑4.6%,除中國(guó)市場(chǎng)保持了1.3%的增長(zhǎng)之外,其他區(qū)域市場(chǎng)都在下滑。(文/汽車之家 王林)

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