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[汽車(chē)之家新聞] 近日，本田汽車(chē)負(fù)責(zé)動(dòng)力研發(fā)的相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體對(duì)話(huà)時(shí)透露，本田計(jì)劃研發(fā)全新的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，基于該平臺(tái)將生產(chǎn)尺寸更大、續(xù)航更長(zhǎng)的電動(dòng)車(chē)型。

盡管本田e在上市前就已廣受好評(píng)，但其嬌小的車(chē)身尺寸和200km左右的有限續(xù)航水平都讓其無(wú)法成為一款全球車(chē)型，尤其在土地廣袤的中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)，類(lèi)似本田e定位的車(chē)型都可能面臨叫好不叫座的尷尬境地。

有鑒于此，本田計(jì)劃研發(fā)全新的、可以支持生產(chǎn)更大尺寸車(chē)型的電動(dòng)車(chē)平臺(tái)，該平臺(tái)將至少可以支持緊湊型車(chē)和中型車(chē)的開(kāi)發(fā)，預(yù)計(jì)首批車(chē)型將在2025年推出。本田計(jì)劃到2030年旗下三分之二的產(chǎn)品都能實(shí)現(xiàn)“電氣化”，其中純電動(dòng)車(chē)型將占到總銷(xiāo)量的15%。（消息來(lái)源：Insideevs；文/汽車(chē)之家 趙琮迪）