[汽車(chē)之家 行業(yè)] 日前，據(jù)外媒報(bào)道，松下研發(fā)了一款無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)及一款增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)。據(jù)悉，前者可在限定區(qū)域范圍內(nèi)達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛水平，而后者則能夠?yàn)橛脩?hù)提供安全、順暢的導(dǎo)航服務(wù)。上述技術(shù)將被配置到豐田L(fēng)Q概念車(chē)上。
無(wú)人駕駛自動(dòng)代客泊車(chē)系統(tǒng)，基于多種傳統(tǒng)感知設(shè)備和軟件而成，包括車(chē)載攝像頭、雷達(dá)傳感器及2D地圖，因此其生產(chǎn)成本可控。該系統(tǒng)可通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與停車(chē)監(jiān)控?cái)z像頭、控制服務(wù)器的互聯(lián)及數(shù)據(jù)共享，查找車(chē)輛行駛路徑上的空置停車(chē)位及行人。即使是狹窄的空間內(nèi)，駕駛員也可通過(guò)智能手機(jī)或平板電腦等設(shè)備向車(chē)輛發(fā)出遠(yuǎn)程指令。由于完成操作后車(chē)輛無(wú)需開(kāi)啟或關(guān)閉車(chē)門(mén)，相鄰車(chē)輛之間的最小間隙僅為20厘米。憑借深度學(xué)習(xí)技術(shù)，車(chē)載緊急制動(dòng)系統(tǒng)可探查到行人軌跡，防止意外事故的發(fā)生。
增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)，能夠?qū)⒋笮陀跋褚粤Ⅲw形式投射到駕駛位的正前方。顯示系統(tǒng)基于車(chē)載系統(tǒng)，投射行駛路徑及障礙物警示信息，功能類(lèi)似于道路上的實(shí)體標(biāo)識(shí)牌，憑借專(zhuān)利光學(xué)技術(shù)，該設(shè)備可輸出高畫(huà)質(zhì)圖像，盡可能縮小圖像失真率，為安全駕駛提供輔助。
搭載上述兩項(xiàng)功能的豐田L(fēng)Q概念車(chē)將于10月下旬開(kāi)幕的2019東京車(chē)展上亮相，隨后在2020年6-9月，該車(chē)型還將在東京舉辦試駕體驗(yàn)活動(dòng)。（編譯/汽車(chē)之家 譯龍 閻明煒）
