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使用3D打印車輪 邁凱倫P1將跑得更快

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,據外媒報道,美國加州車輪制造商HRE發(fā)明了一種3D打印車輪,專為邁凱倫P1(參數|詢價)設計。這種車輪通過減重,使車輛跑得更快。

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  據悉,這是HRE打造的第二代3D打印概念車輪,車輪由一個碳纖維槍管及鈦合金輪輻組成,單個車輪重量約為9kg。邁凱倫P1配置這種輕量化車輪后,加速會變得更快。

  在超跑車輪的制作過程中,HRE采取了兩種3D打印工藝,一種是直接金屬激光熔融工藝,采用激光器融化超細鈦合金粉末,逐層構建鈦合金熔融層,進而打造精細顆粒層,形成成品車輪。另一種是電子束熔煉工藝,采用一束電子進行加熱,在真空容器內將新金屬材料融化。

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  此外,在訂購HRE的3D打印車輪時,用戶還可選擇不同的顏色及底漆進行定制化操作,這類車輪均為手工制作,制作時間較長但工藝十分精細。3D打印技術使用鈦合金材料,保證了零部件的強度,也為未來車輪定制化發(fā)展提供可能。

  在汽車領域,3D打印技術除了制造車輪,還在其他輕量化、定制化的零部件或模具上使用。福特汽車就擁有多個3D打印實驗室,專門生產車內按鈕、旋鈕、進氣口及發(fā)動機罩等零部件。此外,布加迪也推出了由3D打印生產的八活塞剎車卡鉗,梅賽德斯-奔馳和保時捷也在利用3D打印技術為老款車型生產金屬零件備件等。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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邁凱倫P1

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