[汽車之家行業(yè)] 11月28日起，成都市中心城區(qū)“11+2”區(qū)域將相互完全開放巡游出租汽車運營市場，取消原有“跨區(qū)營運表外加收50%返空費”的規(guī)定，實現(xiàn)營運范圍、服務規(guī)范、運價標準、考核標準和執(zhí)法標準一致。融合區(qū)域內的巡游出租汽車可自由營運，并嚴格執(zhí)行全域成都打表計費機制。
所謂的中心城區(qū)“11+2”區(qū)域，主要包含天府新區(qū)成都直管區(qū)、成都高新區(qū)、錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、雙流區(qū)和郫都區(qū)。
2018年3月，錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)與天府新區(qū)成都直管區(qū)、雙流區(qū)巡游出租汽車已率先實施融合改革試點；今年10月15日起，中心城區(qū)“11+2”區(qū)域巡游出租汽車也已執(zhí)行統(tǒng)一運價。
其中，捷達、愛麗舍、桑塔納、1.6L速騰等車型起步價為8元；吉利EV450、1.4T或2.0L速騰等車型起步價為9元，起步價里程均為2公里。融合區(qū)域內的巡游出租汽車可自由營運，不再受到區(qū)域送客限制，但返程不得駐點候客、巡游攬客，但可通過網絡預約、電召方式返程載客。
不僅如此，對于邛崍、蒲江、大邑、都江堰等未納入融合區(qū)域的出租車，融合區(qū)域內打車到融合區(qū)域外（如大邑、蒲江等地），同樣打表計費，表外不加收返空費。市民在打車過程如遇到繞道、拒載、服務態(tài)度惡劣等問題，可向交通運輸服務監(jiān)督電話12328進行投訴、舉報。
截至目前，天府新區(qū)成都直管區(qū)、龍泉驛區(qū)、青白江區(qū)等區(qū)域均已完成巡游出租汽車車輛改色、頂燈、計價器、通信設備等升級改造工作，納入融合區(qū)域的巡游出租汽車車身顏色、車輛圖案等外觀標識與錦江區(qū)、青羊區(qū)、金牛區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)保持一致。（文/汽車之家翁萌）
