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上汽在印度推出純電動SUV名爵ZS EV

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  [汽車之家 行業(yè)]  據(jù)彭博社報道,12月5日(本周四),上汽名爵在印度新德里展出了首款純電動SUV——MG ZS EV(即名爵EZS)。該車在印度的售價將在下個月正式公布,之前有消息稱售價會在250萬盧比左右(約合24.7萬元人民幣)。據(jù)悉,該車會先在印度的5個主要城市銷售,包括新德里和孟買等。

汽車之家

『名爵EZS(印度稱為MG ZS EV)

  2019年3月,名爵EZS在中國正式上市,新車共推出四款配置車型,補貼后統(tǒng)一價格為11.98萬元—14.98萬元。此后,名爵EZS成為了上汽名爵用以開拓全球市場的戰(zhàn)略性純電動SUV,并于今年6月份和7月份分別在泰國、英國上市。

  據(jù)了解,印度政府非常支持電動汽車在本土的推廣。印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)在去年的一次公開演講中提到,印度的未來之路是電氣化出行,印度政府將很快出臺一項有關電動汽車和替代燃料汽車的新政策,并呼吁外界投資電動汽車的制造和必要的基礎設施的建設。2019年初,他擔任主席的印度聯(lián)合內閣批準了“國家轉型交通和電池存儲計劃”,重點關注包括電池在內的整個電動汽車供應鏈的本地制造。

上汽集團 名爵EZS純電動 2019款 海外版

  也許正是看到了印度市場的前景和機會,上汽方面加快在印度的出海布局,MG汽車印度公司董事長、總經(jīng)理Rajeev Chaba此前在接受記者對話時表示,已在印度上市的名爵Hector反饋良好,預計今年年底可能會實現(xiàn)16000輛到17000輛左右銷量。他還提到,MG已經(jīng)成為印度銷量前十的車企。

  不過據(jù)彭博社分析,上汽名爵在印度的電動化布局也許也面臨諸多挑戰(zhàn)。從市場環(huán)境來看,作為全球第四大汽車市場,印度在過去6個月售出的電動車數(shù)量不到8000輛,電動車市場需進一步提振;另一方面,名爵在印度還要面對兩大競爭對手:現(xiàn)代汽車和馬魯?shù)兮從荆@兩家企業(yè)占據(jù)了印度2/3的汽車市場,其中,現(xiàn)代汽車已于今年早些時候在印度推出了現(xiàn)代KONA純電動車。(消息來源:彭博社;編譯/汽車之家 才麗媛)

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  • 名爵EZS純電動 2019款 E-Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.97 39.88 --
    測試文章:爽入人心 測試名爵EZS純電動 E-Pro
    評測編輯-王子平:

    如果你的需求主要是在城市里代步,而且也有充電條件的話,那么名爵EZS還真的挺能打動人的,它的售價定位比較入門,開起來表現(xiàn)也足夠爽朗,續(xù)航表現(xiàn)也不差,總體成績放在同價位電動車當中算是搶眼的。

    評測編輯-張郁達:

    名爵EZS是一款頗具誠意的純電動車,特別是三電系統(tǒng)的實力,比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng),還有高密度的電池。同時實測都市續(xù)航成績也表現(xiàn)較好,能滿足都市日常需求,再加上年輕個性的氣質與功能豐富的多媒體系統(tǒng),名爵EZS顯然是純電動緊湊SUV里面靠譜的。

    評測編輯-蘇煒祺:

    補貼后11.98萬元起、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘(30~80%)、最大功率150馬力、送綠牌等,相信名爵EZS的出現(xiàn),讓不少在傳統(tǒng)燃油車與新能源車之間搖擺不定的網(wǎng)友有了明確的選擇。但也不是毫無缺點,底盤支撐性和濾振比較一般讓這臺“油改電”的EZS漏了餡。

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名爵EZS純電動

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級別:小型SUV
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