操盤移動出行 奧迪看上的公司被人收了
[汽車之家 行業(yè)] 12月23日，埃森哲宣布已完成收購中國汽車數(shù)字化和移動出行服務提供商飛馳鎂物。今年10月，埃森哲就已經(jīng)同意收購飛馳鎂物，本次收購將有助于增強埃森哲工業(yè)X.0部門的能力，提供專為中國市場而打造的智能網(wǎng)聯(lián)與出行服務。此前，飛馳鎂物曾被一汽-大眾奧迪授權作為高端出行品牌“Audi on demand+移動出行”的唯一服務主體。
埃森哲是一家管理咨詢公司，主要為客戶提供戰(zhàn)略、咨詢、數(shù)字、技術和運營服務及解決方案。飛馳鎂物擁有車聯(lián)網(wǎng)和移動出行方面的服務能力，業(yè)務涵蓋汽車云平臺及軟件服務、車載智能網(wǎng)聯(lián)終端、數(shù)字化運營、移動出行等。
埃森哲方面稱，汽車“四化”將為中國出行市場帶來深刻變革。要保持競爭力，車企就必須利用智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等數(shù)字服務重塑產(chǎn)品和商業(yè)模式。埃森哲也將抓住中國汽車行業(yè)數(shù)字變革，為客戶提供一體化服務能力。在飛馳鎂物的業(yè)務能力基礎上，未來埃森哲將能夠為汽車制造商、出行服務商和車隊等客戶提供相應服務。
飛馳鎂物CEO王強已經(jīng)加入埃森哲擔任董事總經(jīng)理，并將繼續(xù)負責飛馳鎂物業(yè)務。根據(jù)此前報道消息，飛馳鎂物已經(jīng)與國內(nèi)外20多個汽車品牌，超過160個車型達成了合作。今年3月，飛馳鎂物又與微軟達成戰(zhàn)略合作，雙方合力在技術、產(chǎn)品設計、市場、營銷及服務五個層面構建智能出行服務生態(tài)。（文/汽車之家 鮑彬斌）
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智能網(wǎng)聯(lián)
企業(yè)/品牌事件
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