[汽車之家 行業(yè)]  英國(guó)脫歐，對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)造成了一定的影響。日前，《金融時(shí)報(bào)》援引兩位參與了企業(yè)討論人士的消息，稱日產(chǎn)已經(jīng)起草了一份應(yīng)急計(jì)劃，一旦歐洲大陸生產(chǎn)的汽車在進(jìn)入英國(guó)時(shí)面臨關(guān)稅難題，日產(chǎn)將會(huì)把業(yè)務(wù)集中在位于英國(guó)桑德蘭的工廠內(nèi)，并削減公司在歐洲大陸的產(chǎn)量。

　　日產(chǎn)的這項(xiàng)計(jì)劃意味著他們有可能關(guān)閉位于西班牙巴塞羅那的工廠，并將日產(chǎn)瑪馳車型的生產(chǎn)工作從雷諾位于法國(guó)弗林斯的工廠轉(zhuǎn)移到桑德蘭工廠。《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，日產(chǎn)將憑借桑德蘭工廠從那些在英國(guó)沒(méi)有工廠的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手中爭(zhēng)奪英國(guó)市場(chǎng)的份額。未來(lái)，福特、大眾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在歐洲大陸生產(chǎn)的車輛，如果在進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)時(shí)需要繳納關(guān)稅，日產(chǎn)在桑德蘭工廠生產(chǎn)的車輛就將會(huì)擁有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

『日產(chǎn)瑪馳』

　　數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，日產(chǎn)當(dāng)前在英國(guó)擁有4%的市場(chǎng)份額，而日產(chǎn)的目標(biāo)是獲得英國(guó)20%的市場(chǎng)份額。報(bào)道還指出，日產(chǎn)針對(duì)英國(guó)脫歐制定了多個(gè)計(jì)劃，加大英國(guó)產(chǎn)能正是其中之一。

　　最新消息顯示，日產(chǎn)歐洲區(qū)發(fā)言人對(duì)上述應(yīng)急計(jì)劃發(fā)表了否認(rèn)態(tài)度，不過(guò)日產(chǎn)針對(duì)英國(guó)脫歐的每一種可能性都進(jìn)行了建模。如果進(jìn)入英國(guó)市場(chǎng)的車輛被征收關(guān)稅，那么日產(chǎn)在英國(guó)和歐洲的業(yè)務(wù)都將受到影響。（編譯/汽車之家 上鹿 閻明煒）

查看同類文章：

產(chǎn)業(yè)報(bào)道

整車

更多精彩內(nèi)容：

行業(yè)評(píng)論

汽車之家行業(yè)-大數(shù)據(jù) 全領(lǐng)域 新視點(diǎn)