[汽車之家 行業(yè)] 百度Apollo自動駕駛平臺在國內已經(jīng)算是“家喻戶曉”，不久前還有消息曝出，百度Apollo生態(tài)合作伙伴的無人駕駛小車已經(jīng)投入抗疫一線，承擔消毒、物流配送等任務?，F(xiàn)如今，百度Apollo又取得新進展，獲得成為車企供應商的條件。
日前，國際知名標準認證機構TV NORD北德向百度頒發(fā)了IATF 16949:2016質量管理體系認證符合性證書。這也意味著百度Apollo的自動駕駛套件進入全球主流車企零部件供應鏈的管理體系準入門檻，將有機會成為主機廠的供應商，也為Apollo車規(guī)量產(chǎn)奠定了基礎。將近兩周前，華為MDC智能駕駛計算平臺也獲得了ISO 26262功能安全管理認證證書。華為MDC與百度Apollo成為了當前國內比較受關注的兩大自動駕駛平臺。
為了協(xié)調國際汽車質量系統(tǒng)規(guī)范，全球主流汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個專門機構，稱為國際汽車工作組IATF（International Automotive Task Force）。IATF 16949:2016是該機構所執(zhí)行的最新質量管理體系認證標準。如果一家企業(yè)沒有獲得相關標準認證，那就意味著有可能失去作為車企供應商的資格。據(jù)悉，百度Apollo自動駕駛套件、高精地圖、小度OS等幾大產(chǎn)品均獲得了IATF 16949、ISO 26262、ASPICE等主流車規(guī)級認證，這也使得百度能夠更好地為車企提供產(chǎn)品和服務。
2019年12月，在首屆百度Apollo生態(tài)大會上，百度Apollo除繼續(xù)升級自動駕駛平臺外，還發(fā)布了車路協(xié)同、智能車聯(lián)兩大開放平臺。目前，百度Apollo已經(jīng)獲得了150張自動測試牌照，與一汽紅旗合作開發(fā)的自動駕駛出租車已經(jīng)在湖南長沙展開試運營。預計2020年，百度自動駕駛出租車隊將覆蓋長沙135公里開放道路。除長沙外，雄安新區(qū)以及河北滄州也是百度自動駕駛出租車重點布局的城市。（文/汽車之家 鮑彬斌）
